Sembra che ogni volta che esaminiamo le notizie dalla Cina, spunta fuori una nuova azienda di veicoli elettrici. Ma la verità è che la velocità dello sviluppo delle auto elettriche in Cina è immensa ed è difficile tenere il passo. Sì, ci sono un sacco di nuove aziende che compaiono e scompaiono il giorno dopo, ma alcune rimangono abbastanza a lungo da produrre effettivamente un'auto.
Una di queste è Hozon Auto, fondata nel 2014 da Beijing Sinohytec e dalla Tsinghua University. Deve trattarsi della prima o addirittura dell'unica casa automobilistica al mondo co-fondata da un'università. L'azienda dispone di un centro di ricerca autonomo nella Silicon Valley dal 2018 e attualmente produce 4 modelli, di cui il Neta S è l'ultimo.
Neta S è una berlina lunga quasi 5 metri, nonostante il suo aspetto ingannevole. È disponibile come BEV puro o come EV con range extender, un'opzione molto popolare in Cina. Il modello extender viene fornito con un'autonomia dichiarata di 1160 km. Il motore a benzina a 4 cilindri da 1,5 litri carica solo la batteria e non è collegato direttamente alla trasmissione.
Il modello BEV è dotato di due motori elettrici che alimentano tutte e 4 le ruote. In questa versione l'auto eroga 455 cavalli e 620 Nm di coppia e pare possa passare da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi. L'autonomia prevista per questa opzione è di oltre 644 km.
Tutti i modelli sono disponibili con guida autonoma L4, a bordo sono presenti 2 sensori LiDAR con ulteriori 30 sensori sparsi per l'auto. Neta S è l'ennesima vettura a ricevere aiuto da Huawei nello sviluppo di software e hardware di infotainment dopo che l'Avatr 11 è diventato il primo veicolo a fornire Huawei Inside.
La cosa migliore però è il prezzo: l'auto parte da 25.300 euro e la versione più costosa è 42.900 euro. Inizialmente l'auto è disponibile solo in tre colori e, per rendere il tutto più piccante, le porte anteriori sono a forbice come sull'XPeng P7 Wing Edition. In effetti le due auto hanno molto di più in comune, guardando attentamente le foto sembra che la P7 sia stata più che una semplice fonte d'ispirazione per Neta S.
Per ora Neta S è purtroppo disponibile solo in Cina, ma chi lo sa, forse prima o poi lo vedremo sulle nostre coste?
