Misc / Autonomia Real e Consumo • 16 de agosto de 2022

Hozon Auto Neta S: EV chinês oferece autonomia de 1.160 km por menos de € 26.000

Parece que cada vez que olhamos as notícias da China, surge uma nova empresa de veículos elétricos. Mas a verdade é que a velocidade do desenvolvimento dos carros eléctri...

Mariana Gomes

Por Mariana Gomes

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Parece que cada vez que olhamos as notícias da China, surge uma nova empresa de veículos elétricos. Mas a verdade é que a velocidade do desenvolvimento dos carros eléctricos na China é imensa e difícil de acompanhar. Sim, há muitas novas empresas aparecendo e desaparecendo no dia seguinte, mas algumas permanecem por tempo suficiente para realmente produzir um carro.

Hozon Auto Neta S

Uma delas é a Hozon Auto, fundada em 2014 pela Beijing Sinohytec e pela Universidade Tsinghua. Deve ser a primeira ou mesmo a única montadora do mundo cofundada por uma universidade. A empresa possui um Centro Autônomo de Pesquisa no Vale do Silício desde 2018 e atualmente fabrica 4 modelos, sendo o Neta S o mais recente.

Hozon Auto Neta S - EV chinês com <span class=

O Neta S é um sedã de quase 5 metros de comprimento, apesar de sua aparência enganosa de liftback. Está disponível como BEV puro ou como EV com extensor de alcance, uma opção muito popular na China. O modelo extensor vem com um alcance estimado de 1160 km. O motor de 1,5 l e 4 cilindros a gasolina apenas carrega a bateria e não está conectado diretamente ao sistema de transmissão.

Neta S vem com direção autônoma nível 4

O modelo BEV vem com dois motores elétricos que acionam as 4 rodas. Nesta opção, o carro entrega 455 cavalos de potência e 620 Nm de torque e aparentemente consegue ir de 0 a 100 km/hin em menos de 4 segundos. O alcance para esta opção é estimado em mais de 644 km.

1.160 km de condução com o extensor de autonomia integrado

Todos os modelos estão disponíveis com direção autônoma L4, há 2 sensores LiDAR a bordo e 30 sensores adicionais espalhados pelo carro. Neta S é mais um carro a receber ajuda da Huawei no desenvolvimento de software e hardware de infoentretenimento depois que o Avatr 11 se tornou o primeiro veículo a vir com o Huawei Inside.

Hozon Auto Neta S - EV chinês com <span class=

O melhor é o preço - o carro custa a partir de 25.300 euros e a versão mais cara custa 42.900 euros. O carro está disponível inicialmente em apenas três cores e para apimentar as coisas - as portas dianteiras são do tipo tesoura, como no XPeng P7 Wing Edition. Na verdade os dois carros têm muito mais em comum, olhando atentamente as fotos parece que o P7 tem sido mais do que apenas uma inspiração para o Neta S.

Por enquanto, o Neta S está disponível apenas na China, infelizmente, mas quem sabe - talvez em algum momento o veremos em nossas costas?

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