Elektrikli araç ortamı, tipik Silikon Vadisi yenilikçileri tarafından değil, Çin'in iç kesimlerine dayanan bir üretici tarafından yönlendirilen önemli bir değişime hazırlanıyor. Birinci sınıf bir EV markası olan Dayun Yuanhang, Y6 tamamen elektrikli sedanını ve H8 tamamen elektrikli SUV'unu Ağustos ayında tanıtmayı planlıyor. Her iki model de Yuanhang'ın teknoloji liderleri Bosch ve Huawei ile birlikte tasarlanan tescilli BHD (Beyond the Horizon of Drive) platformu üzerine inşa edildi.
Bağlam sağlamak gerekirse, Yuanhang Auto, merkezi Shanxi Eyaleti, Yuncheng'de bulunan bir holding olan Dayun Grubu altında faaliyet göstermektedir. Grubun kapsamlı iş portföyü Dayun Truck, Dayun Motorcycle, Dayun Pickup Truck, Dayun New Energy ve Dayun Binek Arabayı kapsamaktadır. Ancak şu anda önemli bir ses getiren, Yuanhang aracılığıyla elektrikli mobiliteye yönelik en yeni girişimleridir.
Yuanhang Y6 sedan sadece modern estetiğiyle değil aynı zamanda sürüş yetenekleriyle de etkileyici. Hem arkadan çekişli hem de dört tekerlekten çekiş konfigürasyonları mevcut olan dört tekerlekten çekişli versiyon, 0'dan 100 km/saat hıza yalnızca 3,2 saniyede ulaşır. Sedan üç farklı elektrikli menzil seçeneği sunuyor: 620 km, 720 km ve dikkat çekici 1.020 km. Bu üst seviye menzil, tek şarjla Los Angeles'tan San Francisco'ya seyahat etmek ve geri dönmek için yeterlidir.
Ancak aralık rakamları kadar önemli bir uyarı da var. Bu spesifikasyonlar, aşırı iyimser tahminler sağlaması nedeniyle yaygın olarak eleştirilen CLTC standardına dayanmaktadır. Gerçek sürüş koşullarında bu rakamlara ulaşmak neredeyse imkansızdır.
Yuanhang H8 SUV, hızlanmada sedan kardeşini biraz geride bırakabilir (dört tekerlekten çekişli versiyonu 0'dan 100 km/saat hıza 3,8 saniyede ulaşır) ancak yine de saygındır. 950 kilometreye kadar elektrikli sürüş menzili sunuyor. Her iki model de 800V hızlı şarj mimarisi aracılığıyla enerjinin hızla yenilenmesini destekler; bu da ara sıra yapılan yüklemelerin tüm günü tüketmeyeceği anlamına gelir.
Araçlar, performanslarının ötesinde göz alıcı bir stil sergiliyor. Y6, L şeklinde bir far grubuna ve kesinlikle dikkat çekecek bir hızlı arka siluete sahiptir. İçeride, tam LCD gösterge paneliyle tamamlanan devasa 17,38 inçlik dikey dokunmatik ekran kokpite hakimdir. H8, bu tasarım ipuçlarını yansıtıyor, kapalı bir ızgaraya ve cesur varlığını güçlendiren canlı farlara sahip.
Bir diğer öne çıkan nokta ise her iki otomobilin de Alibaba'nın üçüncü nesil Qualcomm Snapdragon işlemci tarafından desteklenen AliOS platformunda çalışması. Günümüzün bağlantılı dünyasında bir aracın akıllı telefon kadar akıllı olması gerekiyor.
Özetle, Dayun Yuanhang'ın tamamen elektrikli Y6 sedanı ve H8 SUV'si, uzun menzil, çarpıcı estetik ve bu Çin EV'lerini dünya çapındaki elektrikli mobilite rekabetinde ön sıralara yerleştirebilecek birinci sınıf teknolojinin ikna edici bir karışımını sunuyor. Giderek artan sayıda Çinli üretici yurt dışına açılmayı göze alsa da, bunların Çin dışında görünüp görünmeyeceği belirsizliğini koruyor. En yüksek donanım seviyesi için Y6'nın 39.200 €'dan 63.000 €'ya kadar fiyatlandırılması ve H8'in 41.600 €'dan başlayan fiyatlarıyla, alışveriş yapanların köklü bir eski markadan bir EV satın almayı yeniden düşünmelerini kesinlikle sağlayabilirler.
