इलेक्ट्रिक वाहन परिदृश्य महत्वपूर्ण व्यवधान के लिए तैयार है, जो विशिष्ट सिलिकॉन वैली इनोवेटर्स द्वारा नहीं, बल्कि चीन के अंदरूनी हिस्सों में निहित निर्माता द्वारा संचालित है। प्रीमियम ईवी ब्रांड डेयुन युआनहांग ने अगस्त में अपनी Y6 ऑल-इलेक्ट्रिक सेडान और H8 ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण करने की योजना बनाई है। दोनों मॉडल युआनहांग के स्वामित्व वाले बीएचडी (बियॉन्ड द होराइजन ऑफ ड्राइव) प्लेटफॉर्म पर बनाए गए हैं, जिसे प्रौद्योगिकी नेताओं बॉश और हुआवेई के साथ सह-इंजीनियर किया गया था।
संदर्भ प्रदान करने के लिए, युआनहांग ऑटो डेयून ग्रुप के तहत संचालित होता है, जो एक समूह है जिसका मुख्यालय युनचेंग, शांक्सी प्रांत में है। समूह के व्यापक व्यापार पोर्टफोलियो में दयान ट्रक, दयान मोटरसाइकिल, दयान पिकअप ट्रक, दयान न्यू एनर्जी और दयान पैसेंजर कार शामिल हैं। हालाँकि, यह युआनहांग के माध्यम से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में उनका नवीनतम उद्यम है जो वर्तमान में काफी चर्चा पैदा कर रहा है।
युआनहैंग Y6 सेडान न केवल अपने सुव्यवस्थित सौंदर्यशास्त्र के लिए बल्कि अपनी ड्राइविंग क्षमताओं के लिए भी प्रभावशाली है। रियर-व्हील और फोर-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध, फोर-व्हील ड्राइव वेरिएंट केवल 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है। सेडान तीन अलग-अलग इलेक्ट्रिक रेंज विकल्प प्रदान करती है: 620 किमी, 720 किमी और उल्लेखनीय 1,020 किमी। यह शीर्ष स्तरीय रेंज लॉस एंजिल्स से सैन फ्रांसिस्को तक यात्रा करने और एक बार चार्ज करने पर वापसी के लिए पर्याप्त है।
हालाँकि, एक महत्वपूर्ण चेतावनी है, जो कि सीमा के आंकड़ों जितनी ही महत्वपूर्ण है। ये विशिष्टताएँ सीएलटीसी मानक पर आधारित हैं, जिसकी अत्यधिक आशावादी अनुमान प्रदान करने के लिए व्यापक रूप से आलोचना की जाती है। वास्तविक ड्राइविंग स्थितियों में, इन नंबरों को प्राप्त करना लगभग असंभव है।
युआनहांग H8 एसयूवी त्वरण में अपने सेडान भाई से थोड़ा पीछे रह सकती है - इसका चार-पहिया-ड्राइव संस्करण 3.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की दूरी तय करता है - लेकिन यह अभी भी सम्मानजनक है। यह 950 किमी तक की इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है। दोनों मॉडल 800V फास्ट-चार्जिंग आर्किटेक्चर के माध्यम से ऊर्जा की तीव्र पुनःपूर्ति का समर्थन करते हैं, जिसका अर्थ है कि कभी-कभार टॉप-अप पूरे दिन की खपत नहीं करेगा।
अपने प्रदर्शन के अलावा, वाहन आकर्षक स्टाइल का प्रदर्शन करते हैं। Y6 में L-आकार का हेडलैंप असेंबली और एक फास्टबैक सिल्हूट है जो निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित करेगा। अंदर, एक विशाल 17.38‑इंच वर्टिकल टचस्क्रीन कॉकपिट पर हावी है, जो एक पूर्ण‑एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर द्वारा पूरक है। H8 इन डिज़ाइन संकेतों को प्रतिबिंबित करता है, इसमें एक सीलबंद ग्रिल और कुरकुरा हेडलाइट्स हैं जो इसकी बोल्ड उपस्थिति को मजबूत करते हैं।
एक और खास बात यह है कि दोनों कारें अलीबाबा के अलीओएस प्लेटफॉर्म पर चलती हैं, जो तीसरी पीढ़ी के क्वालकॉम स्नैपड्रैगन प्रोसेसर द्वारा संचालित होती है। आज की कनेक्टेड दुनिया में, एक वाहन को स्मार्टफोन जितना बुद्धिमान होना चाहिए।
संक्षेप में, डेयुन युआनहैंग की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक Y6 सेडान और H8 SUV लंबी दूरी, आकर्षक सौंदर्यशास्त्र और प्रीमियम तकनीक का एक प्रेरक मिश्रण पेश करती है जो इन चीनी ईवी को दुनिया भर में इलेक्ट्रिक-मोबिलिटी प्रतियोगिता में सबसे आगे रख सकती है। वे चीन के बाहर दिखाई देंगे या नहीं यह अनिश्चित बना हुआ है, हालांकि चीनी निर्माताओं की बढ़ती संख्या विदेशी विस्तार पर नजर गड़ाए हुए है। उच्चतम ट्रिम के लिए Y6 की कीमत €39,200 से €63,000 तक और H8 की कीमत €41,600 से शुरू होने के साथ, वे निश्चित रूप से खरीदारों को एक स्थापित विरासत ब्रांड से EV खरीदने पर पुनर्विचार करने पर मजबूर कर सकते हैं।
