إن مشهد السيارات الكهربائية مهيأ لاختلال كبير، لا يقوده المبدعون النموذجيون في وادي السليكون، بل شركة مصنعة متجذرة في داخل الصين. تخطط Dayun Yuanhang، العلامة التجارية المتميزة للسيارات الكهربائية، للكشف عن سيارة السيدان Y6 الكهربائية بالكامل وسيارة الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل H8 في أغسطس. تم إنشاء كلا الطرازين على منصة BHD (Beyond the Horizon of Drive) المملوكة لشركة Yuanhang، والتي تم تصميمها بالاشتراك مع رواد التكنولوجيا Bosch وHuawei.
لتوفير السياق، تعمل شركة Yuanhang Auto ضمن مجموعة Dayun Group، وهي مجموعة شركات يقع مقرها الرئيسي في يونتشنغ بمقاطعة شانشي. تشمل محفظة الأعمال الواسعة للمجموعة Dayun Truck، وDayun Motorcycle، وDayun Pickup Truck، وDayun New Energy، وDayun Passenger Car. ومع ذلك، فإن أحدث مشروع لهم في مجال التنقل الكهربائي من خلال Yuanhang هو الذي يولد حاليًا ضجة كبيرة.
تعتبر سيارة السيدان Yuanhang Y6 مثيرة للإعجاب ليس فقط بسبب جمالياتها الانسيابية ولكن أيضًا لقدرات القيادة التي تتمتع بها. متوفر بإصدار الدفع الخلفي والدفع الرباعي، ويتسارع طراز الدفع الرباعي من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.2 ثانية فقط. توفر سيارة السيدان ثلاثة خيارات مختلفة للمدى الكهربائي: 620 كم، 720 كم، ومدى رائع 1020 كم. هذا النطاق من الدرجة الأولى يكفي للسفر من لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو والعودة مقابل رسوم واحدة.
ومع ذلك، هناك تحذير مهم، بقدر أهمية النطاق نفسه. تعتمد هذه المواصفات على معيار CLTC، والذي يتعرض لانتقادات واسعة النطاق لتقديمه تقديرات مفرطة في التفاؤل. وفي ظروف القيادة الفعلية، يكاد يكون تحقيق هذه الأرقام غير ممكن.
قد تتخلف سيارة Yuanhang H8 SUV عن شقيقتها السيدان قليلاً في التسارع - حيث تغطي نسختها ذات الدفع الرباعي 0-100 كم / ساعة في 3.8 ثانية - لكنها لا تزال محترمة. توفر نطاق قيادة كهربائي يصل إلى 950 كم. يدعم كلا الطرازين التجديد السريع للطاقة عبر بنية الشحن السريع بقوة 800 فولت، مما يعني أن إعادة الشحن من حين لآخر لن تستهلك يومًا كاملاً.
وبالإضافة إلى أدائها، تعرض المركبات تصميمًا ملفتًا للنظر. يتميز Y6 بمجموعة مصابيح أمامية على شكل حرف L وصورة ظلية من الخلف من المؤكد أنها ستجذب الانتباه. وفي الداخل، تهيمن شاشة اللمس العمودية الضخمة مقاس 17.38 بوصة على قمرة القيادة، والتي تكملها مجموعة عدادات LCD كاملة. وتعكس سيارة H8 هذه السمات التصميمية، حيث تتميز بشبكة محكمة الغلق ومصابيح أمامية واضحة تعزز حضورها الجريء.
ومن أبرز الميزات الأخرى أن كلتا السيارتين تعملان على منصة AliOS التابعة لشركة Alibaba، والتي يقودها معالج Qualcomm Snapdragon من الجيل الثالث. في عالم اليوم المتصل بالإنترنت، يجب أن تكون السيارة ذكية مثل الهاتف الذكي.
باختصار، تقدم سيارة Y6 سيدان الكهربائية بالكامل وسيارة الدفع الرباعي H8 من Dayun Yuanhang مزيجًا مقنعًا من المدى الطويل والجماليات المذهلة والتكنولوجيا المتميزة التي يمكن أن تضع هذه السيارات الكهربائية الصينية بالقرب من مقدمة منافسة التنقل الكهربائي العالمية. ولا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت ستظهر خارج الصين، على الرغم من أن عددًا متزايدًا من المصنعين الصينيين يتطلعون إلى التوسع في الخارج. مع سعر Y6 من 39.200 يورو إلى 63.000 يورو لأعلى فئة وH8 بسعر يبدأ من 41.600 يورو، فمن المؤكد أنها يمكن أن تجعل المتسوقين يعيدون النظر في شراء سيارة كهربائية من علامة تجارية قديمة راسخة.
