Mercedes-Benz EQS 450+, Alman markasının ilk tamamen elektrikli tam boyutlu sedanı ve bu nedenle büyük beklentilerle geliyor. Birkaç ay önce modelin kapsamlı bir incelemesini zaten yapmıştık, ancak şimdi menzil testimizde nasıl performans gösterdiğine daha yakından bakmanın zamanı geldi.
Test örneğimiz AMG paketine sahip Mercedes-Benz EQS 450+'dır. Tek şarjla en uzun menzile olanak sağlayacak dev bir 107,8 kWh kullanılabilir pil kapasitesine sahiptir. Mercedes EQ serisinin diğer üyeleri ya daha küçük bir bataryayla ya da daha fazla enerji tüketen bir AWD sistemiyle geliyor. EQS aynı zamanda daha uzun gövdesi sayesinde EQE'den daha verimli aerodinamiğe sahiptir ve bu da iki model arasında daha büyük bir boşluk yaratacaktır.
Model dünyadaki en aerodinamik otomobiller arasında yer aldığına göre tüketim konusunda da şampiyon olmalı değil mi? EQS 450+, ilk piyasaya sürüldüğünde "Dünyanın en aerodinamik otomobili" unvanını taşıyordu; bu unvan Lucid Air'e aitti ve bu ünvanı az da olsa iyileştirdi. Yine de yağmur damlası şekli ve EQS'in dev pili birleştiğinde testimizde mükemmel bir sonuç elde etmemizi sağlayacak, o yüzden sonuçlara bakalım.
Gördüğünüz gibi EQS 450+, test ettiğimiz her araba ile aynı yerde sabit hızlarda sürekli sürüşün de dahil olduğu test rotalarımızda muhteşem bir performans sergiledi. Ortam sıcaklığımız 21°C'de neredeyse mükemmeldi.
En düşük test hızımız olan 60 km/saat'te EQS, her zaman birçok çalışma sistemine sahip ağır bir araç olduğundan ve bu hızda aerodinamiğin o kadar da yardımcı olmadığından en iyi performans gösterenler arasında yer almıyor. Yine de bu hızda 107,8 kWh'lik pil büyük bir avantaj sağlıyor ve verilerimiz tek şarjla etkileyici 876 km yol kat edebileceğinizi gösteriyor.
90 km/sa hıza çıktığımızda 0,20 Cd'lik düşük sürtünme katsayısının ne kadar önemli olduğunu ve tüketimin ne kadar az arttığını fark ediyoruz. Bu, dünyadaki çoğu otoyol dışı güzergah için hız sınırıdır; bu, çoğu aracın genellikle EQS'nin aslında en verimli olduğu hız civarında hızlarda gittiği anlamına gelir.
130 km/saatlik en yüksek test hızında, aerodinamiğin beklediğimiz kadar yüksek olmasa da, mükemmel bir tüketim gözlemledik. Aktarma organlarının verimliliğinde iyileştirmeler için açık bir alan var, ancak yine de EQS 450+ etkileyici bir dayanıklılık sağladı.
Sonuç olarak, EQS 450+ mümkün olan en verimli araç olmasa da devasa aküsü sayesinde mükemmel bir yol arkadaşıdır. Eğer tek istediğiniz lüks bir seri şampiyonuysa, o zaman EQS 450+ en iyi seçiminizdir.
