Tesla, en güçlü elektrikli pikapı Cybertruck Cyberbeast'in fiyatını sessizce 12.800€ artırdı. Şirketin web sitesi artık kamyonun en üst versiyonunu 100.072 € başlangıç fiyatıyla listeliyor.
Fiyat artışı, artık her Cyberbeast satın alma işlemiyle birlikte verilen yeni, zorunlu "Lüks Paket"in sonucudur. Bu paketin kaldırılamaması, Cybertruck'un en hızlı, üç motorlu versiyonunu isteyen herkesi istese de istemese de bir dizi özellik için ödeme yapmaya zorluyor. Paket, Tesla'nın Tam Otomatik Sürüş (Denetimli) olarak pazarlanan ve genellikle 6.800 Euro'luk bir seçenek olan sürücü destek yazılımını içeriyor. Aynı zamanda şirketin Süper Şarj ağına sınırsız erişim, dört yıllık premium hizmet planı ve premium bağlantı sağlar.
Paket, Tesla'nın birçok üst düzey hizmetini bir araya getiriyor, ancak zorunlu katılım, Cyberbeast'in fiyatını, elektrikli otomobiller için ABD federal vergi kredisi için kritik olan 68.000 € MSRP sınırının çok üstüne çıkarıyor. Bu, nakit ödeme yapan üst donanım kamyon alıcılarının 6.400€'luk teşvikten yararlanamayacağı anlamına geliyor ve bu da toplam sahip olma maliyetini daha da artırıyor. Paketlenmiş ekstralara sahip olmayan bir Cybertruck isteyenler için tek seçenek, 70.196€'dan daha az güçlü Dört Tekerlekten Çekişli model veya 61.660€'dan başlayan temel Uzun Menzilli versiyon.
Bu fiyatlandırma stratejisi, yüksek performanslı EV'yi doğrudan rakiplerine karşı daha zorlu bir satış haline getiriyor. Örneğin dört motorlu Rivian R1T, Cyberbeast'in 845 beygir gücüne kıyasla 1.205 beygir gücüyle benzer bir fiyat noktasında daha fazla güç sunuyor. R1T ayrıca biraz daha hızlıdır; sıfırdan 97 km/saat'e 2,5 saniyede hızlanır ve Cyberbeast'in 2,6 saniyelik zamanını geride bırakır. Rivian, Tesla'nın 515 km'sine kıyasla 544 km'lik daha uzun bir tahmini menzil sağlıyor.
Halo kamyonunun fiyatını artırma kararı, model için çok zor bir zamanda geldi. Paslanmaz çelik pikapların satış rakamları pek güçlü değil. Yılın ikinci çeyreğinde Tesla yalnızca 4.306 Cybertruck birimi satarak son bir yılın en kötü satış performansını kaydetti. Zaten pahalı ve niş bir aracı daha da maliyetli hale getirmek, elektrikli otomobil alıcıları arasındaki çekiciliğini artırmak mantığa aykırı görünüyor, ancak bu Tesla'dır ve "mantık dışı" genellikle oyunun adıdır.
Tesla yakın zamanda benzer bir stratejiyi diğer premium araçları olan Model S sedan ve Model X SUV'a da uyguladı. Her iki model de nihai fiyatlarına 9.000€ ekleyen zorunlu bir "Lüks Paket" aldı. Cybertruck gibi bu modeller de markanın çok satan ürünleri değil. En pahalı EV'leri daha da az erişilebilir hale getirmek, Tesla'nın premium serisinin satış hacmini artırmayı amaçlayan bir strateji gibi görünmüyor; Görünüşe göre şirket, premium modellerinin eskisinden daha premium görünmesini istiyor.
