XPeng Motors, P5 sedanının yenilenmiş versiyonunu tanıttı. 2024 XPeng P5, önceden herhangi bir tanıtım yapılmadan piyasaya sürüldü ve mevcut donanımlarda bir azalma ve LiDAR seçeneğinin dikkate değer şekilde ortadan kaldırıldığı görülüyor.
TheP5, 15 Eylül 2021'de piyasaya çıktığında ilk olarak dünyanın LiDAR teknolojisine sahip ilk üretim otomobili olarak ses getirdi. Destekli sürüş sistemleri için engel algılamayı geliştirmesiyle tanınan bu teknoloji, Çin'deki üst düzey modellerde standart bir özellik haline geldi. Bununla birlikte, XPeng'in son hamlesi, P5'in bir zamanlar ünlü olan bu bileşeni attığını ve LiDAR özelliği olmayan amiral gemisi sedanı P7 ile daha fazla uyum sağladığını gösteriyor.
Yenilenen P5 artık yalnızca iki donanım seçeneğiyle sunuluyor: XPeng P5 500 Plus ve XPeng P5 500 Pro, bu da şirketin tarihindeki en az seçeneğe işaret ediyor. Bu, 156.900 RMB'den (18.340 €) başlayan fiyatlarla önceki beş seçenekle tam bir tezat oluşturuyor. Yeni versiyonlar aynı başlangıç fiyatıyla benzer bir fiyatlandırma yapısını koruyor ancak önceki 550 km'ye göre daha düşük bir değer olan 500 km'lik CLTC menzili sunuyor.
Yeni P5, 155 kW azami güce ve 310 Nm azami torka sahip ön elektrik motoruyla donatılmış, önden çekişli olmaya devam ediyor. Sedan, 0'dan 100 km/s hıza 7,5 saniyede ulaşıyor. Boyut açısından yeni model, uzunluğunda 52 mm'lik hafif bir artış, 4.860 mm uzunluk, 1.840 mm genişlik, 1.520 mm yükseklik ve 2.768 mm dingil mesafesi ile selefini yansıtıyor.
Pro sürümünün öne çıkan özelliklerinden biri, karayolu NGP (Navigasyon Kılavuzlu Pilot) işlevselliğini destekleyen NVIDIA'nın Xavier akıllı sürüş çipinin entegrasyonudur. Bu ekleme, XPeng'in LiDAR'ı devre dışı bıraksa bile gelişmiş sürüş yardımı sağlama konusundaki kararlılığını gösteriyor.
Satış verileri P5 için karışık bir durum ortaya koyuyor. Model için en yüksek aylık teslimatlar 5.598 adede Haziran 2022'de görüldü, ancak rakamlar genel olarak ayda 2.000 adedin altında seyretti ve Mart ayında hafif bir artışla 2.241 adede yükseldi.
Bu yenileme, yalnızca bir hafta önce piyasaya sürülen amiral gemisi SUV G9 olan XPeng'in yeni bir makyajının hemen ardından geliyor. 2024 G9, lansmanından sonraki 72 saat içinde 8.000'den fazla kesin sipariş alarak hızla dikkat çekti ve teslimatlar 21 Eylül'de başlayacak.
XPeng'in P5'in seçeneklerini basitleştirme ve LiDAR'ı kaldırma kararı, özellikle teknolojinin Çin otomotiv pazarında artan yaygınlığı göz önüne alındığında, şüphe uyandırıyor. Bununla birlikte, gelişmiş sürüş çiplerinin entegrasyonu ve modellerinin hızla yenilenmesinin de gösterdiği gibi, şirketin yeniliklerden uzak durmadığı açık.
EV üreticileri üstünlük için amansız bir yarışta rekabet ederken, XPeng'in son girişimleri onun esnek stratejik yaklaşımını öne çıkarıyor. Bu taktiğin şirketi ileriye mi taşıyacağı yoksa alıcıların daha fazla değer aramasına mı yol açacağı belirsizliğini koruyor, ancak bir gerçek açık: elektrikli mobilitenin değişen alanında XPeng farklı bir yol çizmeye kararlı.
