XPeng मोटर्स ने अपनी P5 सेडान का नया संस्करण पेश किया। 2024 XPeng P5 को बिना किसी पूर्व टीज़र के लॉन्च किया गया था, और इसमें उपलब्ध ट्रिम्स में कमी और LiDAR विकल्प का उल्लेखनीय उन्मूलन देखा गया है।
15 सितंबर, 2021 को बाजार में आने पर TheP5 ने शुरुआत में LiDAR तकनीक वाली दुनिया की पहली प्रोडक्शन कार के रूप में धूम मचाई। सहायक ड्राइविंग सिस्टम के लिए बाधा का पता लगाने को बढ़ाने के लिए प्रसिद्ध यह तकनीक चीन में हाई-एंड मॉडल पर एक मानक सुविधा बन गई है। हालाँकि, XPeng के नवीनतम कदम से पता चलता है कि P5 इस एक बार प्रसिद्ध घटक को हटाकर अपनी प्रमुख सेडान, P7 के साथ अधिक संरेखित हो गया है, जिसमें LiDAR की सुविधा नहीं थी।
संशोधित P5 अब केवल दो ट्रिम्स में उपलब्ध है - XPeng P5 500 Plus और XPeng P5 500 Pro, जो कंपनी के इतिहास में सबसे कम विकल्पों को दर्शाता है। यह पिछले पांच विकल्पों से बिल्कुल अलग है, जिनकी कीमतें RMB 156,900 (€18,340) से शुरू होती हैं। नए संस्करण समान शुरुआती कीमत के साथ एक समान मूल्य निर्धारण संरचना बनाए रखते हैं, लेकिन 500 किमी की सीएलटीसी रेंज प्रदान करते हैं, जो पिछले 550 किमी से कम है।
नया पी5 एक फ्रंट-व्हील-ड्राइव है, जो 155 किलोवाट की अधिकतम शक्ति और 310 एनएम के अधिकतम टॉर्क वाली फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर से सुसज्जित है। सेडान 0-100 किमी/घंटे की रफ़्तार पकड़ने में सम्मानजनक 7.5 सेकंड लेती है। आयाम के लिहाज से, नया मॉडल अपने पूर्ववर्ती को प्रतिबिंबित करता है, लंबाई में 52 मिमी की मामूली वृद्धि के साथ, लंबाई 4,860 मिमी, चौड़ाई 1,840 मिमी, ऊंचाई 1,520 मिमी और व्हीलबेस 2,768 मिमी है।
प्रो संस्करण का एक मुख्य आकर्षण NVIDIA की जेवियर स्मार्ट ड्राइविंग चिप का एकीकरण है, जो हाईवे एनजीपी (नेविगेशन गाइडेड पायलट) कार्यक्षमता का समर्थन करता है। यह अतिरिक्त उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रदान करने के लिए XPeng की प्रतिबद्धता को दर्शाता है, भले ही उसने LiDAR से बाहर निकलने का विकल्प चुना हो।
बिक्री डेटा से P5 के लिए मिश्रित स्थिति का पता चलता है। जून 2022 में मॉडल के लिए उच्चतम मासिक डिलीवरी 5,598 इकाइयों पर देखी गई, लेकिन संख्या आम तौर पर प्रति माह 2,000 इकाइयों से नीचे रही, मार्च में मामूली वृद्धि के साथ 2,241 इकाइयों तक पहुंच गई।
यह सुधार XPeng के एक और फेसलिफ्ट - फ्लैगशिप एसयूवी, G9 के तुरंत बाद आया है, जिसे सिर्फ एक सप्ताह पहले लॉन्च किया गया था। 2024 G9 ने तेजी से ध्यान आकर्षित किया, इसके लॉन्च के 72 घंटों के भीतर 8,000 से अधिक फर्म ऑर्डर प्राप्त हुए, जिसकी डिलीवरी 21 सितंबर से शुरू हुई।
P5 के विकल्पों को सुव्यवस्थित करने और LiDAR को हटाने का XPeng का निर्णय, विशेष रूप से चीनी ऑटोमोटिव बाजार में प्रौद्योगिकी के बढ़ते प्रचलन को देखते हुए, भौंहें चढ़ाता है। हालाँकि, यह स्पष्ट है कि कंपनी नवाचार से पीछे नहीं हट रही है, जैसा कि उन्नत ड्राइविंग चिप्स के एकीकरण और इसके मॉडलों के तेजी से बदलाव से पता चलता है।
जैसा कि ईवी निर्माता श्रेष्ठता की निरंतर दौड़ में प्रतिस्पर्धा करते हैं, XPeng की हालिया पहल इसके लचीले रणनीतिक दृष्टिकोण को उजागर करती है। यह अनिश्चित बना हुआ है कि क्या यह रणनीति कंपनी को आगे बढ़ाएगी या खरीदारों को अधिक मूल्य की तलाश में छोड़ देगी, फिर भी एक तथ्य स्पष्ट है: इलेक्ट्रिक गतिशीलता के बदलते इलाके में, XPeng एक अलग प्रक्षेपवक्र बनाने के लिए संकल्पित है।
