Xiaomi elektrikli araç sahnesine büyük bir ilgiyle çıktı. İlk modeli olan gösterişli SU7 sedanı kısa sürede YU7 izledi ve güçlü bir ilgi ve ön sipariş seli yarattı. Ancak, şirketin artık aylarca gelmeyecek bir arabanın tüm bedelini peşin ödemekte ısrar etmesiyle birlikte, giderek daha fazla sayıda ilk kullanıcı heyecanın yerini rahatsızlığa bıraktığını görüyor.
Bazı Çinli alıcılar sosyal platformlarda rahatsızlıklarını dile getirerek, Xiaomi'nin kalan bakiyenin tamamını söz verilen teslimat tarihinden haftalar, hatta aylar önce ödemelerini talep ettiğini söyledi. Çin haber kaynakları, müşterilerin, ödemeyi reddetmeleri halinde siparişlerinin "üretimden askıya alınacağı" konusunda uyarıldığını bildiriyor.
Bu onları zor bir duruma sokuyor: ya aracı teslim almadan önce toplam maliyeti öksürün ya da siparişin iptal edilmesi ve 5.000 RMB (yaklaşık 598€) depozitolarını kaybetme riskiyle karşı karşıya kalın. Bazıları, beklenen teslimat aralığına hâlâ 22 ila 25 hafta uzakta olduklarından, ancak nihai ödeme taleplerinin zaten gönderildiğinden şikayet ediyor.
Yeni gereklilik, Xiaomi'nin daha önceki iletişimlerine aykırıdır. Xiaomi daha önce resmi WeChat kanalında halka, alıcıların son tutarı ödemeden önce yeni arabalarını inceleyebileceklerini söylemişti. Denetimden sonra veya en azından teslimat sırasında ödeme yapmak sektörde yaygın bir uygulamadır.
Xiaomi nasıl böyle bir talepte bulunabilir? Bunun yanıtı, müşterilerin siparişlerini güvence altına almak için kabul etmesi gereken satın alma sözleşmesinde yatmaktadır. Şartlar ve koşullar içinde, Xiaomi'ye kendi "araç üretim düzenlemeleri veya satış durumlarına" bağlı olarak herhangi bir noktada nihai ödemeyi talep etme hakkı veren bir madde gizlidir.
Sözleşmede ayrıca, bir müşterinin bildirimi aldıktan sonraki yedi gün içinde ödeme yapmaması durumunda "sözleşmenin esaslı ihlali" olduğu belirtiliyor. Bu, Xiaomi'ye siparişi iptal etmesi ve depozitoyu tutması için yasal gerekçe sağlar. Artık pek çok müşteri bunun adil olmayan bir terim olduğunu, eğer arabayı satın almak istiyorlarsa kabul etmekten başka çareleri olmadığını savunuyor.
Xiaomi yetkilileri konu hakkında yorum yapmaktan kaçındı ancak YU7'nin uzun teslimat bekleme süreleri son birkaç haftadır şirketin en büyük sorunuydu ve bazıları bunun uzun kuyruğu yönetmek için bir strateji olabileceğini düşünüyor. Şirket, ödemenin tamamını erken talep ederek, tam olarak taahhütte bulunmayan veya kar elde etmek için aracı tersine çevirmek isteyen spekülatörler olabilecek müşterileri ayıklamaya çalışıyor olabilir.
Sebep ne olursa olsun bu yaklaşım, Xiaomi'nin oluşturmaya çalıştığı güvene zarar verme riski taşıyor. EV pazarına girmek inanılmaz derecede zordur ve bir markanın itibarı onun en değerli varlıklarından biridir. Hem SU7 hem de YU7 tasarım ve teknoloji açısından övgüyle karşılanırken, müşteri deneyimindeki bu erken aksaklıklar kalıcı bir olumsuz izlenim bırakabilir.
