샤오미(Xiaomi)는 폭발적인 반응으로 전기차 현장에 돌입했습니다. 데뷔 모델인 날렵한 SU7 세단은 곧바로 YU7에 이어 엄청난 열광을 불러일으켰고 쇄도하는 사전 주문이 쇄도했습니다. 그러나 점점 더 많은 얼리 어답터들이 회사가 몇 달 동안 도착하지 않을 수도 있는 자동차에 대해 전액을 선불로 지불해야 한다고 주장함에 따라 이러한 흥분이 짜증으로 변하는 것을 보고 있습니다.
많은 중국 구매자들은 소셜 플랫폼을 통해 샤오미가 약속된 배송 날짜보다 몇 주, 심지어 몇 달 전에 남은 잔액 전체를 결제할 것을 요구하고 있다고 말하면서 불안을 표명했습니다. 중국 언론 매체는 고객이 지불을 거부할 경우 주문이 "생산 중단"될 것이라는 경고를 받았다고 보도했습니다.
이로 인해 차량을 받기 훨씬 전에 총 비용을 지출하거나 주문이 취소되고 보증금 RMB5,000(약 598유로)를 몰수당할 위험이 있습니다. 일부 사람들은 예상 배송 기간이 아직 22~25주 남았는데도 이미 최종 결제 요청을 받았다고 불평합니다.
새로운 요구 사항은 Xiaomi의 이전 커뮤니케이션과 상반됩니다. 샤오미는 이전에 공식 위챗 채널을 통해 구매자가 최종 금액을 지불하기 전에 새 차를 살펴볼 수 있다고 대중에게 알렸습니다. 검사 후 또는 최소한 배송 시 비용을 지불하는 것은 업계 전반에 걸쳐 일반적인 관행입니다.
Xiaomi는 어떻게 그런 요구를 할 수 있습니까? 그 대답은 고객이 주문을 보장하기 위해 동의해야 하는 구매 계약에 있습니다. 이용 약관에는 샤오미가 자사의 '차량 생산 준비 또는 판매 상황'에 따라 언제든지 최종 지불을 요청할 수 있는 권리를 부여하는 조항이 묻혀 있습니다.
계약서에는 고객이 통지를 받은 후 7일 이내에 비용을 지불하지 않으면 "근본적인 계약 위반"에 해당한다고 명시되어 있습니다. 이는 Xiaomi가 주문을 취소하고 보증금을 유지할 수 있는 법적 근거를 제공합니다. 이제 많은 고객들은 이것이 불공평한 조건이며, 자동차를 사고 싶다면 받아들일 수밖에 없는 조건이라고 주장합니다.
Xiaomi 관계자는 이 문제에 대해 논평을 거부했지만 YU7의 긴 배송 대기 시간은 지난 몇 주 동안 회사의 가장 큰 문제였으며 일부에서는 이것이 긴 대기열을 관리하기 위한 전략일 수 있다고 추측합니다. 조기에 전액 지불을 요구함으로써 회사는 완전히 헌신하지 않았거나 이익을 위해 차를 뒤집으려는 투기꾼일 수 있는 고객을 제거하려고 할 수 있습니다.
이유가 무엇이든, 이러한 접근 방식은 Xiaomi가 구축하려는 신뢰를 손상시킬 위험이 있습니다. EV 시장에 진입하는 것은 엄청나게 어렵고, 브랜드의 평판은 가장 귀중한 자산 중 하나입니다. SU7과 YU7 모두 디자인과 기술 측면에서 호평을 받았지만, 이러한 초기 고객 경험의 실수는 지속적인 부정적인 인상을 남길 수 있습니다.
