اقتحمت شركة Xiaomi ساحة السيارات الكهربائية بقوة. وسرعان ما تبع طرازها الأول، سيارة السيدان SU7 الأنيقة، طراز YU7، مما ولّد حماسًا قويًا وطوفانًا من الطلبات المسبقة. ومع ذلك، يرى عدد متزايد من المستخدمين الأوائل أن الإثارة تتلاشى وتتحول إلى انزعاج، حيث تصر الشركة الآن على دفع السعر الكامل مقدمًا للسيارة التي قد لا تصل قبل عدة أشهر.
انتقل عدد من المشترين الصينيين إلى منصات التواصل الاجتماعي للتعبير عن قلقهم، قائلين إن شركة Xiaomi تطالبهم بتسوية كامل الرصيد المتبقي بأسابيع – أو حتى أشهر – قبل تاريخ التسليم الموعود. أفادت وسائل الإعلام الصينية أنه تم تحذير العملاء من أن طلباتهم "سيتم تعليقها من الإنتاج" إذا رفضوا الدفع.
وهذا يضعهم في موقف صعب: إما دفع التكلفة الإجمالية قبل استلام السيارة بفترة طويلة، أو المخاطرة بإلغاء الطلب ومصادرة وديعتهم البالغة 5000 يوان صيني (حوالي 598 يورو). ويشكو البعض من أنه لا يزال أمامهم ما بين 22 إلى 25 أسبوعًا قبل موعد التسليم المتوقع، ومع ذلك فقد تم بالفعل إرسال طلبات الدفع النهائية.
يتعارض الشرط الجديد مع اتصالات Xiaomi السابقة. على قناتها الرسمية WeChat، أخبرت Xiaomi الجمهور سابقًا أنه يمكن للمشترين فحص سيارتهم الجديدة قبل دفع المبلغ النهائي. يعد الدفع بعد الفحص - أو على الأقل عند التسليم - ممارسة شائعة في جميع أنحاء الصناعة.
كيف يمكن لـ Xiaomi تقديم مثل هذا الطلب؟ تكمن الإجابة في اتفاقية الشراء التي يجب على العملاء قبولها لتأمين طلبهم. يوجد بند ضمن الشروط والأحكام يمنح شركة Xiaomi الحق في طلب الدفعة النهائية في أي وقت، بناءً على "ترتيبات إنتاج السيارة أو مواقف المبيعات" الخاصة بها.
وينص العقد أيضًا على أنه إذا فشل العميل في الدفع خلال سبعة أيام من تلقي الإشعار، فهو في "خرق جوهري للعقد". وهذا يمنح Xiaomi الأسباب القانونية لإلغاء الطلب والاحتفاظ بالوديعة. يجادل العديد من العملاء الآن بأن هذا مصطلح غير عادل، ولم يكن لديهم خيار سوى قبوله إذا أرادوا شراء السيارة.
رفض مسؤولو شركة Xiaomi التعليق على هذه المسألة، لكن أوقات الانتظار الطويلة لتسليم YU7 كانت أكبر مشكلة تواجهها الشركة خلال الأسابيع القليلة الماضية، ويتكهن البعض بأن هذه قد تكون استراتيجية لإدارة قائمة الانتظار الطويلة. من خلال المطالبة بالدفع الكامل مبكرًا، قد تحاول الشركة التخلص من العملاء غير الملتزمين تمامًا أو الذين قد يكونون مضاربين يتطلعون إلى بيع السيارة لتحقيق الربح.
ومهما كان السبب، فإن هذا النهج يخاطر بالإضرار بالثقة التي تحاول شركة Xiaomi بناءها. يعد دخول سوق السيارات الكهربائية أمرًا صعبًا للغاية، وتعد سمعة العلامة التجارية واحدة من أكثر أصولها قيمة. في حين تم الإشادة بكل من SU7 وYU7 للتصميم والتكنولوجيا، فإن هذه العثرات المبكرة في تجربة العملاء يمكن أن تترك انطباعًا سلبيًا دائمًا.
