Volkswagen CEO'su Thomas Schafer, VW'nin 2019'da 2,6 milyar dolardan fazla yatırım yaptığı ABD merkezli bir girişim olan ve bu alanda çalışan Argo'nun kapanıyor olmasına rağmen, sürücüsüz otomobiller hakkında söyleyecek önemli sözler var.
Schafer, VW'nin otonom otomobiller konusunda her şeyi yaptığını, ticari araçlar (CV) bölümünün Çin'deki yazılım bölümü Cariad ve diğer yerlerdeki Bosch'un yanı sıra bu sorumluluğu üstlendiğini söylüyor. Schafer'in vizyonuna göre sürücüsüz arabalar 2030 yılına kadar ana akım haline gelecek ve hatta bazı yerlerde daha da erken bir zamanda şirketin hedefi, 2025 yılında Almanya'nın Hamburg kentindeki Moia araç çağırma hizmeti aracılığıyla otonomID.Buzzes'ı kullanıma sunmak.

Hem Hamburg'da hem de Münih'te testler halihazırda devam ediyor, ancak "aracın maliyeti hala fahiş çünkü çok az üretiliyor. Ve her zaman sistemin bir insandan daha iyi hareket ettiğini kanıtlama ihtiyacı vardır. Bununla ilgili mevzuat çok büyük. Bu, ülkeden ülkeye tamamen farklı" diyor Schafer. Bu da, en azından ona göre, sürücüsüz araçların neden henüz bir şey haline gelmediğini açıklıyor.
Şöyle devam etti: "Göründüğü kadar önemsiz değil. Mevzuat, kamera sistemleri, çipler, enerji tüketimi ve hesaplama hızı. Araba, var olan en büyük veri toplama cihazı olacak. Gerçekten karmaşık".
Kapanışta Schafer şunları söyledi: "Hedefimiz, müşterilerimize mümkün olan en erken zamanda en güçlü işlevleri sunmak ve geliştirmemizi mümkün olduğu kadar uygun maliyetli bir şekilde kurmaktır. Otonom sürüşe odaklanmalısınız ve bu yüzden CV bölümünü bu kadar zorluyoruz, çünkü bu gerçekleştiğinde kar havuzları ve fırsatlar açılıyor. Kazanan her şeyi alır diyemem ama bu, erkenden başlamanız gereken bir oyun. Bekleyemezsiniz ve daha sonra ileri saramazsınız, bu yüzden tamamen odaklanıyoruz üzerinde.
VW'nin açıklamaları inkar edilemeyecek kadar cesur ve yatırımcılara şirketin önemli bir kâr elde etme fırsatını tanıdığını ve bunu değerlendirme niyetinde olduğunu gösteriyor. Ancak bu niyetlerin sonuçlara dönüşüp dönüşmeyeceği henüz bilinmiyor. Sonucun VW CEO'sunun mevcut vizyonuyla uyumlu olup olmadığını görmek için sekiz yıl beklememiz gerekecek.