Tesla'nın Alman Gigafactory'si hedeflenen üretim kapasitesine giderek yaklaşıyor. Fabrika 2021 yılında açıldı ve şirket, her hafta 5.000 adet Model YYve üretim hattından çıktığında tam gaz çalıştığını düşünüyor.
Giga Berlin geçen yıl birkaç dönüm noktasına ulaştı ve Aralık ayında haftada 3.000 araçlık üretim oranına ulaşmayı kutladı. 2022 sonuna kadar haftada 4.000 araç hedefine ulaşılamadı ancak tedarik zinciri sorunları, kıtlıklar ve ilgili gecikmeler göz önüne alındığında bu hala büyük bir başarıydı.
Son olarak bugün Tesla, Giga Berlin'deki ekibin bir haftada 4.000 Tesla Model Y araç üretim hızına ulaştığını duyurdu. Fabrikayı yıllık 200.000 araç üretim hızına getiriyor; bu da Tesla'nın tam hızlı üretim olarak kabul ettiği haftalık 5.000 üretim oranına yakın.
Bu şirket için harika bir haber; bu, Giga Berlin için çok önemli kar marjlarının nihayet doğru yönde ilerlediği ve fabrikanın karlılık eşiğine yaklaştığı anlamına geliyor. Haftada 5.000 araçla Giga Berlin, para çukurundan para yazıcısına dönüşüyor.
Tesla, Berlin fabrikasına yönelik genişleme planlarını yavaşlattı. Bir noktada Model 3 üretim hattının tanıtılmasıyla ilgili konuşmalar yapıldı ancak bu konuşmalar sessizliğe büründü. Geçen yılın sonlarında şirket, planlama sorunlarıyla karşı karşıya kalınca Berlin'deki pil üretimine yönelik genişleme planlarını aniden değiştirdi.
Giga'nın uzun vadeli planları pek değişmedi; Tesla hâlâ her yıl yarım milyondan fazla araç üretme potansiyelini görüyor. Pil üretim planları şimdilik beklemede olsa da Tesla, gelecekte pillerin Giga Berlin'de üretilmesini istiyor.
Bu, önümüzdeki Çarşamba günü Yatırımcı Günü'nde ciddi bir duyuru yapmaya hazırlanan Tesla için kesinlikle iyi bir haber. Beklentiler FSD V11'den Tesla Model 2'nin resmi duyurusuna kadar büyük farklılıklar gösteriyor. Umalım ki bu bir başka insansı robot ya da Cybertruck'ta daha fazla gecikme olmasın; bu, Tesla'nın bu yıla sancılı bir başlangıçtan sonra yavaş yavaş toparlanmaya başlayan hisselerine zarar verebilir.
