Niemiecka Gigafactory Tesli jest coraz bliżej zakładanych mocy produkcyjnych. Fabrykę otwarto w 2021 roku i firma uważa, że pracuje pełną parą, gdy tygodniowo linię produkcyjną opuszcza 5000 egzemplarzy Modelu Y.
W ubiegłym roku Giga Berlin osiągnęła kilka kamieni milowych, a w grudniu świętowała osiągnięcie poziomu produkcji 3000 pojazdów tygodniowo. Nie udało się osiągnąć zamierzonego celu wynoszącego 4000 pojazdów tygodniowo do końca 2022 r., ale i tak było to ogromne osiągnięcie w kontekście problemów z łańcuchem dostaw, niedoborów i powiązanych opóźnień.
Wreszcie, dzisiaj Tesla ogłosiła, że zespół Giga Berlin osiągnął tempo produkcji 4000 pojazdów Tesla Model Y w ciągu jednego tygodnia. Oznacza to, że fabryka osiąga poziom produkcji 200 000 pojazdów rocznie, co stanowi prawie 5000 tygodniowych wskaźników produkcji, które Tesla uważa za produkcję z pełną prędkością.
To świetna wiadomość dla firmy, oznacza, że najważniejsze marże zysku wreszcie idą w dobrym kierunku dla Giga Berlin, a fabryka zbliża się do progu rentowności. Przy 5000 pojazdów tygodniowo Giga Berlin zmienia się z kasy w drukarkę pieniędzy.
Tesla zwolniła plany rozbudowy berlińskiej fabryki. W pewnym momencie mówiono o wprowadzeniu linii produkcyjnej Modelu 3, ale o tym ucichło. Pod koniec ubiegłego roku firma nagle zmieniła plany ekspansji produkcji akumulatorów w Berlinie ze względu na problemy planistyczne.
Długoterminowe plany Giga nie uległy jednak większym zmianom, Tesla nadal widzi potencjał, aby docelowo produkować ponad pół miliona pojazdów rocznie. Chociaż plany dotyczące produkcji akumulatorów są na razie wstrzymane, Tesla nadal chce, aby w przyszłości akumulatory były produkowane w Giga Berlin.
To zdecydowanie dobra wiadomość dla Tesli, która w najbliższą środę podczas Dnia Inwestora ma ogłosić kilka poważnych informacji. Oczekiwania są bardzo zróżnicowane, począwszy od oficjalnego ogłoszenia FSD V11 po oficjalne ogłoszenie Tesli Model 2. Miejmy nadzieję, że nie będzie to kolejny humanoidalny robot ani dalsze opóźnienia Cybertrucka – zaszkodziłoby to akcjom Tesli, która właśnie zaczęła powoli odrabiać straty po bolesnym początku tego roku.
