La Gigafactory allemande de Tesla se rapproche de plus en plus de sa capacité de production prévue. L'usine a été ouverte en 2021 et l'entreprise considère qu'elle fonctionne à plein régime lorsque 5 000 unités du modèle Y quittent la chaîne de production chaque semaine.
Giga Berlin a franchi quelques étapes l'année dernière et a célébré en décembre l'atteinte d'un taux de production de 3 000 véhicules par semaine. Il n’a pas atteint l’objectif visé de 4 000 véhicules par semaine d’ici fin 2022, mais il s’agit néanmoins d’un énorme succès dans un contexte de problèmes de chaîne d’approvisionnement, de pénuries et de retards associés.
Enfin, Tesla a annoncé aujourd'hui que l'équipe de Giga Berlin avait atteint un taux de production de 4 000 véhicules Tesla Model Y en une seule semaine. Cela place l'usine à un taux de production de 200 000 véhicules par an, soit près du taux de production hebdomadaire de 5 000 véhicules que Tesla considère comme une production à pleine vitesse.
C'est une excellente nouvelle pour l'entreprise, cela signifie que les marges bénéficiaires cruciales évoluent enfin dans la bonne direction pour Giga Berlin et que l'usine se rapproche de son seuil de rentabilité. Avec 5 000 véhicules par semaine, Giga Berlin passe du statut de gouffre financier à celui d'imprimante à billets.
Tesla a ralenti ses projets d'expansion de l'usine de Berlin. À un moment donné, il y a eu des discussions sur l'introduction de la ligne de production du modèle 3, mais cela est resté silencieux. À la fin de l'année dernière, l'entreprise a brusquement modifié ses projets d'expansion de la fabrication de batteries à Berlin en raison de problèmes de planification.
Les projets à long terme pour Giga n’ont cependant pas beaucoup changé, Tesla voit toujours le potentiel de fabriquer plus d’un demi-million de véhicules chaque année à terme. Bien que les projets de fabrication de batteries soient pour l’instant suspendus, Tesla souhaite toujours que les batteries soient fabriquées au Giga Berlin à l’avenir.
C’est définitivement une bonne nouvelle pour Tesla qui s’apprête à faire une annonce sérieuse lors de l’Investor Day de mercredi prochain. Les attentes varient considérablement de l’annonce officielle du FSD V11 à l’annonce officielle du Tesla Model 2. Espérons qu’il ne s’agisse pas d’un énième robot humanoïde ou de nouveaux retards du Cybertruck – cela nuirait aux actions de Tesla, qui viennent tout juste d’amorcer une lente reprise après un début d’année douloureux.
