La Gigafactory tedesca di Tesla si sta avvicinando sempre più alla capacità produttiva prevista. La fabbrica è stata aperta nel 2021 e l’azienda ritiene che lavorerà a pieno ritmo quando 5.000 unità del Modello Y lasceranno la linea di produzione ogni settimana.
Giga Berlin ha raggiunto alcuni traguardi lo scorso anno e a dicembre ha festeggiato il raggiungimento di un ritmo di produzione di 3.000 veicoli a settimana. Non è stato raggiunto l’obiettivo previsto di 4.000 veicoli a settimana entro la fine del 2022, ma è stato comunque un risultato enorme considerando i problemi della catena di approvvigionamento, le carenze e i relativi ritardi.
Infine, oggi, Tesla ha annunciato che il team di Giga Berlin ha raggiunto un ritmo di produzione di 4.000 veicoli Tesla Model Y in una sola settimana. Il tasso di produzione della fabbrica è di 200.000 veicoli all’anno, ovvero quasi il tasso di produzione settimanale di 5.000 che Tesla considera la produzione a pieno regime.
Questa è un'ottima notizia per l'azienda, significa che gli importantissimi margini di profitto si stanno finalmente muovendo nella giusta direzione per Giga Berlin e la fabbrica si sta avvicinando alla soglia di redditività. Con 5.000 veicoli a settimana, Giga Berlin si trasforma da pozzo di denaro a stampante di denaro.

Tesla ha rallentato i suoi piani di espansione per la fabbrica di Berlino. Ad un certo punto si parlò di introdurre la linea di produzione della Model 3, ma la cosa rimase in silenzio. Alla fine dell’anno scorso l’azienda ha cambiato bruscamente i suoi piani di espansione per la produzione di batterie a Berlino di fronte a problemi di pianificazione.
I piani a lungo termine per Giga non sono cambiati molto, tuttavia, Tesla vede ancora il potenziale per produrre alla fine oltre mezzo milione di veicoli ogni anno. Sebbene i piani di produzione delle batterie siano per ora sospesi, Tesla vuole comunque che in futuro le batterie siano prodotte presso Giga Berlin.

Questa è sicuramente una buona notizia per Tesla, che è pronta a fare un annuncio serio durante l'Investor Day questo mercoledì prossimo. Le aspettative variano ampiamente dall'annuncio ufficiale della FSD V11 all'annuncio ufficiale della Tesla Model 2. Speriamo che non si tratti dell'ennesimo robot umanoide o di ulteriori ritardi del Cybertruck: ciò danneggerebbe le azioni di Tesla che hanno appena iniziato una lenta ripresa dopo un inizio doloroso di quest'anno.