De Duitse Gigafactory van Tesla komt steeds dichter bij de beoogde productiecapaciteit. De fabriek werd in 2021 geopend en het bedrijf is van mening dat deze op volle snelheid draait als wekelijks 5.000 exemplaren van het model Y de productielijn verlaten.
Giga Berlin bereikte vorig jaar een aantal mijlpalen en vierde in december het bereiken van een productiesnelheid van 3.000 voertuigen per week. Het bleef achter bij het beoogde doel van 4.000 voertuigen per week tegen eind 2022, maar het was nog steeds een enorme prestatie tegen de achtergrond van problemen met de toeleveringsketen, tekorten en daarmee samenhangende vertragingen.
Ten slotte maakte Tesla vandaag bekend dat het team van Giga Berlin in één week een productiesnelheid van 4.000 Tesla Model Y-voertuigen heeft bereikt. Het schat de fabriek op een productiesnelheid van 200.000 voertuigen per jaar, wat bijna de wekelijkse productiesnelheid van 5.000 is die Tesla beschouwt als productie op volle snelheid.
Dit is geweldig nieuws voor het bedrijf. Het betekent dat de uiterst belangrijke winstmarges eindelijk de goede kant op gaan voor Giga Berlin en dat de fabriek haar winstgevendheidsdrempel nadert. Met 5.000 voertuigen per week verandert Giga Berlin van geldput in geldprinter.
Tesla vertraagde zijn uitbreidingsplannen voor de fabriek in Berlijn. Op een gegeven moment waren er gesprekken over de introductie van de Model 3-productielijn, maar dat bleef stil. Eind vorig jaar veranderde het bedrijf abrupt zijn uitbreidingsplannen voor de batterijproductie in Berlijn toen het geconfronteerd werd met planningsproblemen.
De langetermijnplannen voor Giga zijn echter niet veel veranderd. Tesla ziet nog steeds het potentieel om uiteindelijk elk jaar meer dan een half miljoen voertuigen te produceren. Hoewel de plannen voor de productie van batterijen voorlopig opgeschort zijn, wil Tesla de batterijen in de toekomst toch bij Giga Berlin laten maken.
Dit is absoluut goed nieuws voor Tesla, dat op het punt staat een serieuze aankondiging te doen tijdens de Investor Day komende woensdag. De verwachtingen lopen sterk uiteen, van FSD V11 tot de officiële aankondiging van Tesla Model 2. Laten we hopen dat het niet de zoveelste mensachtige robot is of verdere vertragingen bij Cybertruck – dit zou de aandelen van Tesla schaden, die net langzaam begonnen te herstellen na een pijnlijke start van dit jaar.
