Tesla, ürün gamındaki her modelin 2025 yılına kadar çift yönlü şarj özelliğine sahip olacağını doğruladı. Bu güncelleme, şirketin Güç Aktarma Organları ve Enerji Mühendisliğinden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Drew Baglino tarafından Tesla'nın Yatırımcı Günü toplantısında duyuruldu.
Bu teknoloji, elektrikli araçların akülerinden enerjiyi konut evleri (Araçtan Eve veya V2H), elektrik şebekesine (Araçtan Şebekeye veya V2G) veya cihazlar ve elektrikli aletler (Araçtan Yüke veya V2L) gibi çeşitli cihazlar dahil olmak üzere harici kaynaklara aktarmalarını sağlar.
Hyundai, Nissan, GM ve Ford gibi otomobil üreticileri bu özelliği halihazırda çeşitli derecelerde entegre etmiş durumda ve Ford bunun F-150 için büyük bir avantaj olduğunu vurguluyor. Birçok sektör gözlemcisi çift yönlü şarjı enerji yönetiminin geleceği olarak görüyor. Teorik olarak evlerin ana şebekeye daha az bağımlı olmasını sağlarken aynı zamanda şebeke altyapısı üzerindeki baskıyı da hafifletiyor. Ek olarak, boşta kalan milyonlarca EV'nin pil paketlerinin dağıtılmış güç rezervi olarak çalışmasına olanak tanır.
Baglino ayrıca Tesla'nın elektrikli araçlarındaki güç elektroniğinin maliyetini düşürmeye odaklandığını ve daha düşük fiyata daha fazla değer sunmayı hedeflediğini açıkladı. "Değerin çoğu, arabanın doğru zamanda şarj edilmesinden geliyor. Bu aslında enerjiyi diğer tarafa [eve] göndermekle ilgili değil."
Tesla CEO'su Elon Musk, aracın şebekeyle bağlantısının kesilmesinin evde elektrik kesintilerine neden olabileceğinden çift yönlü şarjın yaygın bir şekilde benimsenmesinin pek mümkün olmadığını belirtti. Teknolojinin yalnızca konutun Tesla'nın Powerwall'u gibi özel bir pil depolama ünitesi ile donatılması durumunda etkili bir şekilde çalışacağına inanıyor.
