Elektrikli araç şarj cihazları, özellikle arazinin aşırı pahalı olduğu şehir merkezlerinde benzin istasyonlarından daha iyi iş sunuyor. Bunun kanıtı meşhur pudingte yatıyor - 29 benzin istasyonuna kıyasla Manhattan'da 320 halka açık EV şarj alanı var. Elektrikli araç şarj cihazlarının sayısı artarken, benzin istasyonları birer birer satın alınıyor, yıkılıp yerlerine yüksek binalar yapılıyor.
Bu, EV dönüşümünün öngörülemeyen bir yan etkisidir ancak aynı zamanda neredeyse kaçınılmazdır. Benzin istasyonlarının kar marjlarının çok düşük olduğu biliniyor ve şehir merkezlerindeki arazi fiyatları sürekli artıyor, bunun yerine apartman inşa etmek ticari açıdan çok daha mantıklı. Bir apartman bloğunun güzelliği, kiraların yanı sıra, yer altı garajına EV şarj cihazları takılmasının ekstra para getirebilmesidir.
Otopark ve garaj sahipleri de harekete geçerek, büyüyen EV sahipleri ordusuna hizmet vermek için EV şarj cihazlarını mümkün olan her yere ve mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde kuruyorlar. Birçok vale park yeri bu hizmeti zaten sunuyor; oteller ve ofis binası yöneticileri, birkaç EV şarj cihazına sahip olmanın yalnızca müşteri getirmekle kalmayıp ekstra gelir de getirdiğini keşfediyor.
Bazı yerler sabit EV şarj ücretleri sunuyor, bazılarında kullanım başına ücret alan bilinen sağlayıcılar tarafından kurulan EV şarj cihazları var ve hizmet, hızlı bir şarja ihtiyaç duyan ve aksi takdirde söz konusu otoparkı kullanmayı düşünmeyecek olan müşterileri çekmek için orada. Bazı yerler EV şarjının tamamen ücretsiz ve park ücretine dahil olduğunu teklif edecek kadar ileri gidiyor.
Manhattan, hızlanmaya hazır bir yükselişin yalnızca başlangıcını işaret ediyor. NewYork bölgesinde 697 benzin istasyonu ve 520 elektrikli araç şarj noktası bulunurken, SanFrancisco'da yalnızca 92 benzin istasyonu olmasına rağmen halihazırda 139 şarj noktası bulunuyor. NewYork eyaleti, Kaliforniya'nın 2035 yılına kadar yeni benzinle çalışan araçların satışını yasaklama taahhüdünü yerine getirirken, EV şarj altyapısının büyümesinin daha da hızlanması gerekecek.
NewYork, 2030 yılına kadar sokaklarda 400.000 elektrikli araç bulundurmayı planlıyor; 2050 yılına kadar bu sayının 1,6 milyon olması öngörülüyor; bu, şehirde kayıtlı mevcut 24.000 elektrikli araçtan çok büyük bir sıçrama. Bu genişlemeyi desteklemek için şarj istasyonlarının sayısının katlanarak artması gerekiyor. Şehir yetkilileri, sakinleri ve yerel işletmeleri elektrikli arabalara geçme zamanının geldiğine ikna etmek için bir dizi teşvik hazırlıyor.
