ईवी चार्जर शहरों में गैस स्टेशनों की तुलना में बेहतर व्यवसाय प्रदान करते हैं, खासकर शहर के केंद्रों में जहां जमीन बेहद महंगी है। इसका प्रमाण लौकिक पुडिंग में है - मैनहट्टन में 29 गैस स्टेशनों की तुलना में 320 सार्वजनिक ईवी चार्जिंग साइटें हैं। जबकि ईवी चार्जरों की संख्या बढ़ती जा रही है, गैस स्टेशन एक-एक करके खरीदे जा रहे हैं, बस उन्हें गिराने और उनकी जगह ऊंची इमारतें बनाने के लिए।
यह ईवी परिवर्तन का एक अप्रत्याशित दुष्प्रभाव है, लेकिन साथ ही लगभग अपरिहार्य भी है। गैस स्टेशनों को बेहद कम लाभ मार्जिन के लिए जाना जाता है और शहर के केंद्रों में जमीन की कीमतें लगातार बढ़ रही हैं, इसके बजाय एक अपार्टमेंट ब्लॉक बनाना अधिक व्यावसायिक समझ में आता है। और एक अपार्टमेंट ब्लॉक की खूबसूरती यह है कि किराए के अलावा, यह भूमिगत गैरेज में ईवी चार्जर स्थापित करने से अतिरिक्त पैसा ला सकता है।
ईवी मालिकों की बढ़ती सेना को सेवा प्रदान करने के लिए कार पार्किंग और गैरेज मालिक भी इस कार्य में शामिल हो रहे हैं, जहां भी वे कर सकते हैं और जितनी जल्दी हो सके ईवी चार्जर स्थापित कर रहे हैं। कई वैलेट पार्किंग पहले से ही सेवा प्रदान करते हैं, होटल और कार्यालय भवन प्रबंधक यह पता लगा रहे हैं कि कुछ ईवी चार्जर रखने से न केवल ग्राहक आते हैं बल्कि इससे अतिरिक्त राजस्व भी मिलता है।
कुछ स्थान फ्लैट ईवी चार्जिंग शुल्क की पेशकश करते हैं, कुछ में ज्ञात प्रदाताओं द्वारा स्थापित ईवी चार्जर हैं जो प्रति उपयोग शुल्क लेते हैं और सेवा केवल उन ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए है जिन्हें त्वरित रिचार्ज की आवश्यकता होती है और अन्यथा वे उक्त कारपार्क का उपयोग करने पर भी विचार नहीं करेंगे। कुछ स्थान तो ईवी चार्जिंग को पूरी तरह से मुफ़्त और पार्किंग शुल्क में शामिल करने की पेशकश तक कर रहे हैं।
मैनहट्टन केवल एक उछाल की शुरुआत है जो तेजी से बढ़ने के लिए तैयार है। पूरे न्यूयॉर्क क्षेत्र में, 697 गैसोलीन स्टेशन और 520 इलेक्ट्रिक-वाहन चार्जिंग पॉइंट हैं, जबकि सैन फ्रांसिस्को में केवल 92 गैसोलीन स्टेशन हैं लेकिन पहले से ही 139 चार्जिंग स्पॉट उपलब्ध हैं। जैसा कि न्यूयॉर्क राज्य 2035 तक नए गैसोलीन से चलने वाले वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने की कैलिफोर्निया की प्रतिज्ञा का पालन करता है, ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे के विकास को और भी तेज करने की आवश्यकता होगी।
न्यूयॉर्क ने 2030 तक अपनी सड़कों पर 400,000 इलेक्ट्रिक वाहन रखने की योजना बनाई है, 2050 तक अनुमानित 1.6 मिलियन - शहर में पंजीकृत मौजूदा 24,000 ईवी से एक बड़ी छलांग। इस विस्तार का समर्थन करने के लिए, चार्जिंग स्टेशनों की संख्या तेजी से बढ़नी चाहिए। शहर के अधिकारी निवासियों और स्थानीय व्यवसायों को यह समझाने के लिए कई प्रकार के प्रोत्साहन तैयार कर रहे हैं कि इलेक्ट्रिक कारों पर स्विच करने का यह सही समय है।
