Lexus, 2025 Şangay Otomobil Fuarı'nda saygın ES sedanının yepyeni neslinin ambalajlarını çıkardı ve büyük haber onun elektrikli dönüşümü. Lexus'un giderek büyüyen elektrikli otomobil serisine katılan yeni ES, tasarımında önemli güncellemelerin yanı sıra tamamen elektrikli bir versiyon da sunuyor.
Şık LF-ZC elektrikli konsept otomobilden ilham alan en yeni ES, Lexus'un gelişmiş tasarım felsefesini sergiliyor. Lüks bir sedandan beklenen zarif şekli hâlâ koruyor ancak yeni bir görünüme sahip. Tanıdık ızgara, kaputtan tamponun köşelerine kadar düzgün bir şekilde akan çizgilerle yeniden tasarlandı. Göz alıcı çift L şekilli farlar artık entegre gündüz farlarına ve sinyal lambalarına sahip.
Yan profil, sedanlarda sıklıkla görülen geleneksel üç kutulu tasarımdan oldukça farklı, şık, coupe benzeri bir silueti ortaya çıkarıyor. Zarif tavan çizgisi gövdeyle kusursuz bir şekilde bütünleşerek akıcılık hissi yaratıyor. Arka tarafta, yeni ES tam genişlikte arka lambalara sahip ve bu da otomobilin anında fark edilmesini sağlıyor. Alıcıların seçebileceği yedi premium dış renk seçeneği olacak.
İç mekanda yeni ES, temiz ve sofistike bir tasarımla Lexus'un "Zaman Lükstür" konseptini benimsiyor. Benzersiz bambu esintili yeşil de dahil olmak üzere dört iç renk seçeneği mevcuttur. Sürücü alanında parlamayı azaltan ve görünürlüğü artıran özel kaplamalı ekranlar bulunur. Kapı panelleri yenilikçi bambu katmanlı yarı saydam kaplamaya sahiptir. Son olarak, dikkatle tasarlanmış hoparlör düzeni ve ortam aydınlatmasına sahip Mark Levinson surround ses sistemi sürükleyici bir deneyim yaratıyor.
Geliştirilmiş bir GA-K platformu üzerine inşa edilen yeni ES, önemli yapısal iyileştirmelerden geçti. Önceki modele kıyasla artık 165 mm daha uzun ve dingil mesafesi de 80 mm uzatıldı. Boyuttaki bu artış, ayarlanabilir koltuklar, bacak destekleri ve daha da fazla yer yaratmak için öne doğru katlanabilen ön yolcu koltuklarını içeren "Premium Koltuk" paketi sayesinde daha fazla diz mesafesi kazanan arka yolculara doğrudan fayda sağlıyor.
Lexus henüz tüm ayrıntılı özellikleri yayınlamadı ancak iki elektrikli modeli doğruladı: ES 350e ve ES 500e. Her ikisi de büyük kapasiteye sahip olacak ve ES 500e, akıllı bir dört tekerlekten çekiş sistemi olan DIRECT4 ile donatılmış olarak gelecek. Önden çekişli 350e, 165 kW'lık bir elektrik motoruna sahip olurken, 500e, 252 kW'lık çift motorlu bir aktarma organına sahip olacak.
Yeni ES, optimize edilmiş arka süspansiyon tasarımına sahip MacPherson gergi kollu ön süspansiyona sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemine sahiptir. Dinamik Arka Direksiyon sistemi, aracın hızına bağlı olarak arka tekerlek direksiyon açısını dört dereceye kadar ayarlayarak hem düşük hızlarda daha keskin yol tutuşu hem de yüksek hızlarda daha fazla stabilite sağlar.
Yeni ES'deki gelişmiş güvenlik özellikleri paketi, geliştirilmiş yavaşlama desteğine sahip gelişmiş uyarlanabilir hız sabitleyici sistemi ve aracın tepkilerini optimize etmek için sürücünün durumunu değerlendiren bir sürücü izleme sistemini içerir.
Lexus'un Şangay'da 2027'de üretime başlaması planlanan bir fabrikası var ancak ES serisinin burada üretilip üretilmeyeceği henüz belli değil. Doğrulanan şey, ES'nin Avrupa'ya geleceği ve Lexus'un Avrupa'daki ilk lansmanının 2026 baharında gerçekleşeceğini duyurması.
