Toyota ve Lexus alt markası, EV dalgasını yakalayamamaları ve portföylerinde sınırlı sayıda düşük performans gösteren BEV ile sonuçlanmaları nedeniyle bugünlerde güçlü bir inceleme altında. Ancak Japon üretici, Lexus'un iki cesur yeni konseptini (LF-ZC ve LF-ZL) tanıttığı bu yılki Japonya Mobilite Fuarı'nda yetişme yolunda bir adım daha atıyor. LF-ZC özellikle ilgi çekici çünkü şirket bunu 2026 yılına kadar üretim modeline dönüştürmeyi planlıyor.
LF-ZC adı, Lexus Geleceğin Sıfır Emisyon Katalizörü anlamına gelir ve fütüristik tasarıma, alçak ağırlık merkezine ve sürdürülebilir malzemelerden yapılmış geniş bir sedandır. Ne yazık ki otomobil üreticisi henüz akü kapasitesi veya aktarma organlarıyla ilgili çok fazla ayrıntı açıklamadı. Lexus, LF-ZC'nin ortalama BEV'inizin iki katı menzil sunacağını iddia etti, bu ne anlama geliyorsa. Bunu başarmak için prizmatik yüksek performanslı piller kullanacak.
DIRECT4 dört tekerlekten çekiş sistemi, Lexus RZ ile ilk kez piyasaya sürülen Steer-By-Wire çatallı direksiyon simidi ile birlikte tekerlekleri de döndürecek.
İç mekan sürdürülebilirlik temasına uyacak şekilde bambu ve bambu elyaflarından yapılmış ve kabin ekranlarla doldurulacak. Biri gösterge paneli boyunca uzanıyor, diğeri ise sürücünün yanında yolcunun önünde oturuyor. Lexus buna "Dijitalleştirilmiş Akıllı Kokpit" adını veriyor. Direksiyon simidinin her iki yanında iki ek dijital ped bulunur ve soldaki, vites değiştirmeyi, ADAS'ı ve sürüş modunu kontrol etmek için kullanılır.
ADAS'tan bahsetmişken, yapay zeka destekli bir sistem, gelişmiş sürüş yardımından sorumlu olacak ve kullanıcının sürüş stilini öğrenerek LF-ZC'nin hızlanmasını, frenlemesini ve direksiyonunu buna göre ayarlayacak.
Özellikle LF-ZC, 2026'da üretime girdiğinde sedan olmayacak ve büyük ihtimalle mevcut Lexus IS'e benzer boyutlara sahip bir hatchback olacak. Yeni EV'nin bir bütün olarak IS'nin yerini mi alacağı yoksa iki serinin bir arada mı var olacağı hala şirket içi bir tartışma konusu.
Kademe listesinde LF-ZC'den daha yukarıda yer alması beklenen LF-ZL'ye geçmek, her şeyden çok bir teknoloji vitrini gibi görünüyor. Bu iddialı bir EV konsepti ve burada Lexus bize daha da az ayrıntı verdi. Mevcut Lexus LX SUV'den daha büyük, gelecekteki lüks bir SUV'un önizlemesini sunuyor.
Araç, tıpkı LF-ZC gibi tüm akıllı özellikleriyle Lexus'un Arene OS yazılımı tarafından destekleniyor ve OTA güncellemelerine izin veriyor.
Konsept sistemi o kadar gelişmiş ki, yolcuların çevreleri hakkında zamanında ve bağlamsal bilgiler vermek için yapay zekadan yararlanıyor. Birisi arabanın dışındaki bir nesneyi işaret ettiğinde, sesli asistan onu alır ve ekranda ilgili bilgileri gösterir. Yapay zeka asistanına amaçlanan rolüne uygun olarak Butler adı veriliyor. Araba sürerken günlük görevlerinizde size yardımcı olur. İlginçtir ki, LF-ZC'de de Butler'dan bahsediliyordu.
Lexus, LF-ZL'nin bir konsept olarak kaldığını ve bu otomobille ilgili henüz hiçbir şeyin üretime geçmesinin planlanmadığını doğruladı.
