A Toyota e a sua submarca Lexus estão atualmente sob forte escrutínio, pois não conseguem captar a onda dos EV, terminando com um número limitado de BEV com baixo desempenho nos seus portefólios. No entanto, o fabricante japonês está a dar mais um passo no sentido de recuperar o atraso durante o Japan Mobility Show deste ano, onde a Lexus apresentou dois novos conceitos ousados - o LF-ZC e o LF-ZL. O LF-ZC é particularmente interessante, pois a empresa planeia transformá-lo num modelo de produção até 2026.
O nome LF-ZC significa Lexus Future Zero-emission Catalyst e é um sedã espaçoso com design futurista, centro de gravidade baixo e feito de materiais sustentáveis. Infelizmente, a montadora ainda não divulgou muitos detalhes sobre a capacidade da bateria ou sistema de transmissão. A Lexus afirmou que o LF-ZC oferecerá o dobro do alcance de um BEV médio, seja lá o que isso signifique. Ele usará baterias prismáticas de alto desempenho para conseguir isso.
Um sistema de tração integral DIRECT4 girará as rodas junto com um volante Steer-By-Wire que estreou com o Lexus RZ.
O interior é feito de bambu e fibras de bambu para se adequar ao tema sustentabilidade e a cabine será preenchida com telas. Há um que se estende pelo painel e um segundo que fica na frente do passageiro, ao lado do motorista. A Lexus chama isso de “Cockpit Inteligente Digitalizado”. Dois pads digitais adicionais ficam em cada lado do volante e o esquerdo é usado para controlar a mudança, ADAS e o modo de direção.
Falando em ADAS, um sistema alimentado por IA será responsável pela assistência avançada à direção e aprenderá o estilo de direção do usuário e ajustará a aceleração, frenagem e direção do LF-ZC de acordo.
Notavelmente, o LF-ZC não será um sedã quando chegar à produção em 2026 e provavelmente será uma espécie de hatchback com dimensões semelhantes às do atual Lexus IS. Se o novo EV substituirá o IS como um todo ou se as duas linhas coexistirão ainda é uma questão de discussão interna.
Passar para o LF-ZL, que deveria estar acima do LF-ZC na lista de níveis, parece muito mais uma vitrine de tecnologia do que qualquer coisa. Este é um conceito ambicioso de EV e aqui a Lexus nos deu ainda menos detalhes. Ele prevê um futuro SUV de luxo maior que o atual SUV Lexus LX.
O veículo é equipado com o software Arene OS da Lexus, assim como o LF-ZC com toda a sua inteligência, e permite atualizações OTA.
O sistema conceitual é tão avançado que aproveita a IA para fornecer informações oportunas e contextuais sobre o ambiente ao redor dos passageiros. Quando alguém aponta para um objeto fora do carro, o assistente de voz o capta e mostra informações relevantes na tela. O assistente de IA é chamado de Butler para corresponder à função pretendida. Ajuda nas tarefas diárias enquanto você dirige. Curiosamente, o Butler também foi mencionado no LF-ZC.
A Lexus confirmou que o LF-ZL continua sendo um conceito e nada sobre este carro está planejado para entrar em produção ainda.
