Huawei'nin üretim ortağı, ilk elektrikli araçlarının Avrupa pazarına sunulmasını kutluyor. Bu tür haberlerde olağandışı bir şey yok; bir Çinli otomobil üreticisi daha elektrikli araçlarını Avrupa'ya getiriyor. Eğer Seres olmasaydı ve yeniden markalanan Aito elektrikli otomobillerini satmasaydı bu alışılmadık bir durum olurdu.
Huawei ve Seres uzun süredir birlikte araba üretiyorlar. Bu yılın başlarında Huawei, Seres fabrikasından çıkan bazı araçların Huawei logolarıyla görülmesinin ardından iki ortağın ayrıldığı yönündeki söylentileri yalanlamak zorunda kalmıştı. İki şirket, hâlihazırda satışa sunulan iki modelle (Aito M5 ve Aito M7) ortak bir Aito markası oluşturdu. Bu ortak girişimde Huawei teknoloji tedarik ediyor, Seres ise araçları tasarlıyor ve üretiyor ve her iki şirket de katılımlarını derinleştirme konusunda anlaştı.
Seres, SF5 Coupe SUV'nin ilk birimlerinin Norveç'e teslim edildiğini duyurdu. Her şeyden önce, SF5 sadece yeniden markalanmış bir Aito M5'tir ve şirket onu kendi bayi ağı aracılığıyla bile satmıyor, Norveç, Estonya ve Rusya'da elektrikli araç satışı konusunda uzmanlaşmış bir şirket olan Nordauto ile bir dağıtım sözleşmesi imzaladı, ancak bu son kısım resmi değil.
Seres'in kendi web sitesinde aracın adı Seres 5, Nordauto ise onu Seres SF5 olarak adlandırıyor ve bu da kafa karışıklığını daha da artırıyor. Görünüşe göre SF5'in yalnızca BEV versiyonu Norveç'te mevcut; bu model, dört tekerleğe de güç veren 430 kW (577 hp) gücündeki iki elektrik motoruyla birlikte geliyor; bu da oldukça güzel görünen bu SUV'u sadece 3,5 saniyede 0'dan 100 km/saat hıza çıkarmak için yeterli. 80 kWh pil paketi sayesinde WLTP menzili 500 km olarak belirtiliyor ve perakende satış fiyatı da 49.500 € oldukça cazip. Seres'in Çin'de reklamını yaptığı yeni 90 kWh yarı katı pil olmaması çok yazık.
Wetest, Aito M5'i EREV formunda kullandı ve aracı etkileyici buldu. Çin'de AIto M5, Huawei tarafından sağlanan HarmonyOS üzerinde çalışırken Seres, AB pazarları için yazılımı Google'ın Android Auto'su lehine bıraktı. Şu ana kadar yalnızca 5 araç teslim edilmiş olmasına rağmen, bu fiyata ve Nordauto servis ağının desteğiyle, 500 km menzile ve süper otomobil performansına sahip, 50.000 Euro'nun altındaki elektrikli SUV, çalıntı gibi görünüyor.
Bunu yakından takip edeceğiz, Seres'in SF3 adında daha küçük bir crossover'ı var ve Hollanda ve Norveç'te mevcut. 38.900€'dan başlıyor ve büyük kardeşinden daha sakin bir performans sunuyor; 155 km azami hız ve 0'dan 100 km/saat hıza 8,9 saniyede ulaşıyor, herhangi bir rekor kırmayacak ancak fiyatıyla pek çok kişinin ilgisini çekecektir.
