9 Nisan 2026'da halk yeni XPeng Mona L03'ü ilk kez gerçek anlamda gördü. Bu, XPeng'in bir servet harcamadan harika bir araba isteyen alıcılara yönelik özel markası Mona ailesine katılan ilk SUV. Mona L03, sportif stili alıp bunu bir aile SUV'sinin alanıyla birleştiren beş koltuklu bir araçtır. XPeng, bu modelin ilk Mona otomobili M03 sedan kadar başarılı olmasını umuyor.
Mona L03'e baktığınızda coupe benzeri bir tasarıma sahip olduğunu fark edeceksiniz, bu da tavanın bir spor araba gibi arkaya doğru eğimli olduğu anlamına geliyor. Arabanın ön kısmında modern ve hatta belki biraz da öfkeli görünmesini sağlayan "T" şeklinde farlar bulunuyor. Yarı gizli kapı kollarına ve hava direncine yardımcı olmak için aktif ızgaralı bir ön tampona sahiptir.
Mona L03 orta boy bir SUV'dur. XPeng, arabanın iki farklı versiyonu için evraklar doldurmuştur - bir versiyon 4.650 mm uzunluğunda ve diğeri 4.672 mm uzunluğundadır - fark, farklı tampon tasarımlarından kaynaklanmaktadır. Her iki versiyon da 1.920 mm genişliğinde ve 1.600 mm yüksekliğindedir. Otomobilin dingil mesafesi 2.850 mm. Araç yaklaşık 1.855 kg ağırlığındadır; piller oldukça ağır olduğundan bir EV için alışılmadık bir durum değildir.
Mona L03'ün tekerlekleri de iki boyutta mevcuttur. 225/60 R18 lastiklerle 18 inç jantlar veya 245/45 R20 lastiklerle daha büyük 20 inç jantlar alabilirsiniz. Daha büyük tekerlekler daha havalı görünür ancak sürüşü biraz daha sarsıntılı hale getirebilir ve menzili etkileyebilir. XPeng ayrıca çıkıntılar için teknik ölçümleri de sıraladı; bunlar, baktığınız arabanın hangi versiyonuna bağlı olarak 890 mm ile 925 mm arasında değişiyor.
Bu fiyat aralığındaki çoğu elektrikli otomobil tek bir motor kullanıyor ve Mona L03 de farklı değil. Luxshare Precision Technology tarafından üretilen tek bir elektrik motorunu kullanır. Motorun tepe gücü 183 kW'tır. Bu aslında Mona sedanın sahip olduğundan daha fazla güç. Ayağınız ağırsa Mona L03 180 km/saat azami hıza ulaşabilir.
Arabanın içindeki akü bir LFP paketidir - Lityum Demir Fosfat. Bu piller popülerdir çünkü genellikle uzun süre dayanırlar ve diğer türlere göre daha güvenlidirler. Piller CALB tarafından sağlanıyor - ilginç bir şekilde XPeng, sedan versiyonunda kullanmasına rağmen bu model için BYD'nin "blade" pillerini kullanmadı. Pilin tam kapasitesini henüz bilmiyoruz ancak günlük sürüş için bol miktarda menzil sağlamasını bekliyoruz.
XPeng teknolojiyi seviyor ve Mona L03 teknolojiyle dolu. Araba kameralarla kaplı. Önde, arkada, aynalarda ve hatta ön tekerleklere yakın yanlarda kameralar var. Bu kameralar arabanın "gözleridir". Arabayı şeridinde tutan ve hatta yoğun şehirlerde sürüşe yardımcı olan sürücü destek özelliklerine yardımcı olurlar. XPeng, pahalı LiDAR sensörleri yerine kameraları kullanan bir sistemi tercih ediyor ve kendi Turing AI çiplerini kullanıyor.
İçeride yolcular geniş panoramik cam tavandan yukarıyı görebiliyor. Kabinin büyük ve parlak görünmesini sağlar. Arabalarını kişiselleştirmeyi seven insanlar için XPeng birçok seçenek sunuyor. Farklı fren kaliperleri seçebilir, arka spoyler ekleyebilir ve hatta tamponların kaplamasını değiştirebilirsiniz.
Mona L03'ün XPeng serisinin tam ortasında fiyatlandırılması bekleniyor. Yaklaşık 150.000 RMB'ye mal olacağına inanıyoruz, yani yaklaşık 18.800€. Karşılaştırma yapmak gerekirse, daha küçük olan Mona M03 sedanın fiyatı 119.800 RMB'den (14.900 €) başlıyor. Daha büyük XPeng G6 SUV 176.800 RMB'den (22.100 €) başlıyor. XPeng, L03'ü ortada fiyatlandırarak, bir sedanın sunabileceğinden daha fazla alana ihtiyaç duyan ancak G6'nın daha yüksek fiyatını ödemek istemeyen aileleri hedefliyor.
Bu lansmanın zamanlaması çok önemli. Mart 2026'da XPeng 27.415 araç teslim etti. Bu çok fazla araba olmasına rağmen aslında bir önceki yıla göre %17 daha düşüktü. Şirketin sayılarını tekrar artırmak için Mona L03'ün başarılı olmasına ihtiyacı var. Mona M03 sedan, yalnızca 2025 yılında 175.000'in üzerinde satış rakamıyla büyük bir başarı elde etti.
Ancak XPeng sadece Çin'i düşünmüyor. CEO He Xiaopeng, Mona markasını 2026'nın sonlarında Avrupa'ya ve dünyanın diğer bölgelerine getirmek istediğini söyledi. Bu, Mona L03'ü çok yakında evinden uzakta yollarda görebileceğimiz anlamına geliyor. Mona serisinin ikinci modeli olarak doldurulması gereken büyük ayakkabılar var ancak M03 sedanın popülaritesiyle eşleşebilirse XPeng çok yoğun bir yıl geçirecek.
