BYD / Yeni Modeller ve Lansmanlar • 11 Mayıs 2023

BYD, Şirket İçi Çip Geliştirmeyle Otonom Sürüş Hedeflerini Hızlandırıyor

BYD Araştırma ve Geliştirme departmanında büyük değişiklikler yaşanıyor. Şirketin başkanı Wang Huan artık şirketten ayrıldı ve eski ekibi de dağıldı. 500 üyesinin çoğunlu...

Zeynep Kaya

Yazar: Zeynep Kaya

Kategori: Autiva

Okuma
100%

BYD Araştırma ve Geliştirme departmanında büyük değişiklikler yaşanıyor. Şirketin başkanı Wang Huan artık şirketten ayrıldı ve eski ekibi de dağıldı. 500 üyesinin çoğunluğu elektronik entegrasyon departmanının bir parçası oldu ve müdürü Han Bing, Akıllı Sürüş Ar-Ge'sinin yeni başkanı oldu.

Şimdiye kadar elektronik entegrasyon departmanı yalnızca işletim sistemlerinin ve destekleyici donanımların geliştirilmesinden sorumluydu. Otonom ve akıllı sürüşe yönelik Ar-Ge sorumluluğunun da eklenmesi, BYD'nin daha hızlı kurum içi araştırma ve çok daha hızlı uygulama yönündeki çabasının sinyalini veriyor.

Yeni ortak Ar-Ge ekibinde 1.000'in üzerinde mühendis bulunmaktadır ve BYD tarafından üç ana faaliyet alanından birine terfi ettirilmiştir. Bu önemli bir ilerleme ve yerel raporlara göre şirketin kendi çip tasarımı ve üretimine devam ettiğinin açık bir sinyali.

BYD kendi otonom sürüş çipini piyasaya sürmeye hazırlanıyor

BYD araçları şu anda Huawei, Baidu ve Momenta'nın akıllı sürüş çözümlerine güveniyor ancak şirket kendi gelişimini hızlandırıyor. Ar-Ge ekibinin entegrasyonu, BYD'nin çip tasarımında aslında kendi elini denemek istediğinin bir başka işareti; şirket yakın zamanda bazı tedarikçileriyle işbirliğini durdurdu ve bu da konumunu güçlendirdi.

BYD çalışma şeklini değiştiriyor, şirket markalarını ayrı işletmeler olarak hareket ettirmeyi planlıyor. Dynasty, Ocean ve Denza EV aileleri ilk olacak şekilde her markanın kendi bağımsız Ar-Ge departmanı olacak.

Çinli otomotiv devinin iddialı planları olduğu kesin. Şirket bu yıl en az 3 milyon araç satmak istiyor ancak BYD'nin başkanı, son yatırımcı konferansında bu sayıyı zaten 3,6 milyona çıkardı. BYD, Çin'deki en büyük otomobil üreticisi olmak istiyor ve bu yıl bu unvanı istiyor ve satışlarının yıldan yıla ikiye katlanmasıyla bunu başarma yolunda ilerliyor.

Bu, şirketin otonom sürüş teknolojisinin imkansız bir görev olduğunu öne sürmesinin ardından BYD'den gelen ilginç bir gelişme. Şirket içinde iletişim eksikliği var gibi görünüyor veya BYD rakiplerin kafasını karıştırmaya çalışıyor. Şirket "otonom sürüş imkansızdır" fikrine yönelip çabalarını başka çözümlere odaklamadığı sürece. Her zamanki gibi - zaman gösterecek.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et