BMW, 105. yıllık toplantısında dünyaya iki önemli elektrikli otomobil hakkında daha net bir bakış açısı kazandırdı. Etkinliğin büyük bir kısmı mali rakamlara odaklansa da otomobil tutkunları için asıl heyecan, yeni nesil BMW iX3 ve BMW i3'ün kamuflajlı versiyonlarının sahneye çıkmasıyla geldi.
Her iki araba da daha önce gördüğümüzden daha ince bir kamuflajla kaplanmıştı ve bu da bize son şekilleri hakkında çok daha iyi bir fikir veriyordu. Elektrikli crossover BMW iX3 özellikle showroomlara hazır olmaya çok yakın görünüyordu. Bu mantıklı çünkü BMW, ikinci nesil iX3'ü Eylül ayında IAA Mobility Show'da resmi olarak sergilemeyi planlıyor. Kod adı "NA5" olan yeni iX3, BMW'nin büyüyen elektrikli SUV pazarına girme çabasının önemli bir parçası.
Şirket içinde "NA0" olarak bilinen BMW i3sedan biraz daha dışarıdadır. Gösterilen prototipin son arka lambaları eksikti ve farların, müşterilerin satın aldığı otomobillerdeki farlarla aynı olup olmadığı belli değildi. Ancak ön farların temel boyutu ve şekli ayarlanmıştır. Yeni elektrikli i3, popüler BMW 3 Serisi sedanın "G50" kodlu bir sonraki versiyonuyla çok şey paylaşacak.
BMW, elektrikli i3'ün ön kısmının daha kısa olmasına rağmen bu iki otomobilin neredeyse ikiz olacağını söyledi. Test araçlarının daha önceki fotoğraflarına yakından bakıldığında, yan kısımlarda gövde hatlarında ufak farklılıklar olabileceği ancak genel olarak tasarımın elektrikli ve benzinli versiyonlar arasında çok benzer olacağı görülüyor.
Kamuflajlı iki EV arasındaki farkları fark eden i3 prototipinde standart tekerlekler bulunurken, iX3'ün spor tekerlekleri havayı daha kolay kesecek şekilde tasarlandı. BMW, bu özel jantların çıkarabileceğiniz kapaklara sahip olup olmadığını doğrulamadı ancak bunların kesinlikle yeni bir tasarım olduğu kesin. BMW Group'un tasarım başkanı yakın zamanda tüm yeni Neue Klasse modelleri için yeni renklerin ve jant stillerinin planlandığını, bu nedenle daha yeni görünümler beklendiğini söyledi.
İlginç bir şekilde i3 ve iX3 yakından ilişkili olsa da aynı yerde üretilmeyecekler. Yeni BMW iX3, bu yılın sonlarında BMW'nin Macaristan'ın Debrecen kentindeki yepyeni fabrikasında üretime başlayacak. Bu arada i3 sedan Münih'te bir araya getirilecek. Münih fabrikası 2027'den itibaren yalnızca elektrikli otomobil üretecek. Bu değişim, bir sonraki benzinli 3 Serisi sedanın başka bir yerde, muhtemelen Almanya'daki BMW'nin Dingolfing fabrikasında üretilmesi gerekeceği anlamına geliyor.
BMW, iX3'ü dünya çapında satmayı planlıyor. Hatta Çin, 2026'dan itibaren daha uzun dingil mesafesine sahip bir versiyona sahip olacak. Özellikle BMW'nin zaten Çin'de "i3" adı altında uzatılmış bir elektrikli 3 Serisi sedan sattığı göz önüne alındığında, i3 sedanın aynı zamanda uzun dingil mesafesi seçeneğine de sahip olması şaşırtıcı olmayacaktır.
Daha fazla güçten hoşlananlar için BMW, geleceğin i3'ünün yüksek performanslı M versiyonunu şimdiden onayladı. iX3 crossover'ın aynı zamanda M uygulamasını da hayata geçirerek SUV alıcılarına daha hızlı, daha sportif bir elektrikli seçenek sunması bekleniyor.
