बीएमडब्ल्यू ने अपनी 105वीं वार्षिक बैठक के दौरान दुनिया को दो महत्वपूर्ण आगामी इलेक्ट्रिक कारों के बारे में स्पष्ट जानकारी दी। जबकि अधिकांश कार्यक्रम वित्तीय आंकड़ों पर केंद्रित था, कार प्रशंसकों के लिए असली उत्साह तब आया जब अगली पीढ़ी के बीएमडब्ल्यू iX3 और बीएमडब्ल्यू i3 के छद्म संस्करण मंच पर आए।
दोनों कारों को पहले की तुलना में पतले आवरण में लपेटा गया था, जिससे हमें उनके अंतिम आकार का बेहतर अंदाज़ा मिल गया। इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर, बीएमडब्ल्यू iX3, विशेष रूप से शोरूम के लिए तैयार होने के करीब लग रहा था। यह समझ में आता है क्योंकि बीएमडब्ल्यू सितंबर में IAA मोबिलिटी शो में दूसरी पीढ़ी के iX3 को आधिकारिक तौर पर दिखाने की योजना बना रही है। "NA5" कोडनेम वाली नई iX3 बढ़ते इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में बीएमडब्ल्यू के प्रयास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
बीएमडब्ल्यू i3सेडान, जिसे आंतरिक रूप से "NA0" के रूप में जाना जाता है, थोड़ा आगे है। दिखाए गए प्रोटोटाइप में अंतिम टेललाइट्स गायब थीं, और यह स्पष्ट नहीं था कि क्या हेडलाइट्स बिल्कुल वही थीं जो ग्राहकों द्वारा खरीदी गई कारों पर होंगी। हालाँकि, सामने की रोशनी का मूल आकार और आकार निर्धारित है। नई इलेक्ट्रिक i3 लोकप्रिय बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ सेडान के अगले संस्करण के साथ बहुत कुछ साझा करेगी, जिसका कोड "G50" है।
बीएमडब्ल्यू ने कहा है कि ये दोनों कारें लगभग जुड़वाँ होंगी, हालाँकि इलेक्ट्रिक i3 का फ्रंट एंड छोटा होगा। परीक्षण कारों की पिछली तस्वीरों को ध्यान से देखने पर यह भी पता चलता है कि किनारे पर बॉडी लाइनों में थोड़ा अंतर हो सकता है, लेकिन कुल मिलाकर, इलेक्ट्रिक और गैसोलीन संस्करणों के बीच डिज़ाइन बहुत समान होगा।
दो छलावरण वाली ईवी के बीच अंतर को देखते हुए, i3 प्रोटोटाइप में मानक पहिये थे, जबकि iX3 में स्पोर्टी पहिए थे जो हवा को अधिक आसानी से काटने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। बीएमडब्ल्यू ने इस बात की पुष्टि नहीं की है कि इन विशेष पहियों में ऐसे कवर हैं जिन्हें आप हटा सकते हैं, लेकिन वे निश्चित रूप से एक नए डिज़ाइन के हैं। बीएमडब्ल्यू समूह के डिज़ाइन प्रमुख ने हाल ही में उल्लेख किया है कि सभी आगामी न्यू क्लास मॉडलों के लिए नए रंगों और व्हील शैलियों की योजना बनाई गई है, इसलिए अधिक ताज़ा लुक की उम्मीद करें।
दिलचस्प बात यह है कि भले ही i3 और iX3 आपस में घनिष्ठ रूप से संबंधित हों, लेकिन उन्हें एक ही स्थान पर नहीं बनाया जाएगा। नई BMW iX3 का उत्पादन इस साल के अंत में हंगरी के डेब्रेसेन में BMW की बिल्कुल नई फैक्ट्री में शुरू हो जाएगा। इस बीच, i3 सेडान को म्यूनिख में एक साथ रखा जाएगा। म्यूनिख संयंत्र 2027 से केवल इलेक्ट्रिक कारों का निर्माण शुरू करने के लिए तैयार है। इस बदलाव का मतलब है कि अगली गैसोलीन 3 सीरीज सेडान को कहीं और बनाने की आवश्यकता होगी, संभवतः जर्मनी में बीएमडब्ल्यू के डिंगोल्फिंग कारखाने में।
बीएमडब्ल्यू दुनिया भर में iX3 बेचने की योजना बना रही है। चीन को 2026 में लंबे व्हीलबेस वाला एक संस्करण भी मिलेगा। अगर i3 सेडान को लंबे व्हीलबेस का विकल्प भी मिलता है तो यह कोई झटका नहीं होगा, खासकर जब से बीएमडब्ल्यू पहले से ही "i3" नाम के तहत चीन में एक स्ट्रेच्ड इलेक्ट्रिक 3 सीरीज़ सेडान बेचता है।
उन लोगों के लिए जो अधिक शक्ति पसंद करते हैं, बीएमडब्ल्यू ने पहले ही भविष्य के i3 के उच्च-प्रदर्शन एम संस्करण की पुष्टि कर दी है। उम्मीद है कि iX3 क्रॉसओवर को भी एम ट्रीटमेंट मिलेगा, जो एसयूवी खरीदारों के लिए तेज, स्पोर्टियर इलेक्ट्रिक विकल्प पेश करेगा।
