BloombergNEF'in son araştırmasına göre ABD, ulaşım emisyonları söz konusu olduğunda dünyayı en çok kirleten ülke; yalnızca bu yıl Kuzey Amerika'daki araçların 1,64 gigaton karbondioksit üretmesi bekleniyor.
Şimdiye kadar Kuzey Amerika, elektrikli otomobillerin benimsenmesinde yavaş bir şeritte sıkışıp kalmıştı. Bu yılın ilk yarısında elektrikli otomobil satışlarında Çin yüzde 56'lık küresel pazar payına sahip olurken, Avrupa yüzde 28 ile ikinci sırada yer aldı. Almanya sadece 3 yıl içinde elektrikli araç satış pazar payını yüzde 3'ten yüzde 26'ya çıkardı, aynı zamanda İngiltere yüzde 2,2'den yüzde 24'e, Fransa ise yüzde 2,8'den yüzde 21'e çıkmayı başardı.
ABD'deki eski teşvik politikasına göre, satılan tüm elektrikli otomobillerin yalnızca yüzde 31'i 7.500 dolarlık vergi kredisine hak kazanırken, IRA yasası bu rakamı yüzde 64'e çıkarıyor. Buna revize edilen yakıt ekonomisi düzenlemeleri de eklendiğinde elektrikli otomobil pazarı ciddi anlamda olumlu kazanımlar görmeye başlıyor.
IRA ticari araç alıcılarına daha fazla teşvik getirdi, yerel akü üretimi kurmak isteyen şirketler için büyük teşvikler var ve dünyanın dört bir yanından otomobil üreticilerinin, yaklaşan teslim tarihlerine biraz ara vermek üzere olmalarına rağmen araçlarının rekabetçi kalabilmesi için üretimi ABD'ye getirmekten başka çaresi kalmıyor.
Buna, ülke çapında bir EV şarj şebekesi için 5 milyar dolar ayıran Ulusal Elektrikli Araç Altyapısı girişimi de eklendiğinde, görünüm keskin bir iyimserliğe dönüşüyor. 40 milyar dolar taahhüt edilen sermayeyle desteklenen 15 akü tesisi için teklifler halihazırda sunuldu. 50 eyaletin her biri şarj altyapısını inşa etme planlarına imza attı; masadaki para her şeyin hızlı gerçekleşmesini sağlıyor.
BloombergNEF, ABD elektrikli araç pazarının 2030 yılına kadar en az yüzde 20 oranında hızlanacağını tahmin ediyor ve bu tahmin ılımlı olabilir. Kaliforniya şimdiden oldukça önde, tüm EV şarj seanslarının kabaca yüzde 30'unu ve ülkedeki elektrikli arabaların yüzde 18'ini oluşturuyor. Ülkenin geri kalanı açığı kapatmaya hazırlanıyor ve rekabet kızışıyor.
