Yakın zamanda yapılan bir röportajda Citroen CEO'su Vincent Cobee, SUV'ların günlerinin sayılı olduğunu söyledi. İlginçtir ki Peugeot CEO'su SUV'lar için de benzer bir inancın olacağını öngörüyor.
Vincent Cobee'nin tahmininin gerekçesini tartışmak zor; aerodinamik genel olarak BEV'ler için anahtardır ve SUV'lar yüksek aerodinamik dirence sahiptir. Citroen'in patronu, modern EV SUV'ların çoğunun, tam teşekküllü SUV'lara göre biraz daha uzun sedanlar olduğuna dikkat çekiyor.
Aynı aerodinamiğe sahip bir sedanın, benzer büyüklükteki bir SUV ile karşılaştırıldığında size 80 km'ye kadar ekstra özerklik sağlayacağını iddia ediyor. Bu nedenle, EV'ler devraldıkça bu "uzun sedanların" kalacağını, ancak geleneksel SUV'ların tamamen elektrikli bir pazarda bir anlam ifade etmeyeceğini öngörüyor.
Geleneksel SUV'lar başlangıçta daha ağırdır ve ekstra sürtünme nedeniyle daha büyük pillere ihtiyaç duyarlar, bu da ağırlık ve maliyet farkını daha da artırır. Elektrikli araçlara geçişte verimliliğin peşinde olacaksak, gereksiz derecede yüksek, aerodinamik açıdan verimsiz form gerçekleri üzerinde ısrar etmenin bir anlamı yok.
Ancak klasik SUV segmenti hala sadık bir hayran kitlesine sahip olduğundan tamamen yok olacağından şüpheliyiz. Pazar payını kaybedebilir ancak özel bir niş her zaman kalacaktır.
