Enligt en rapport från The Information gör sig Tesla redo att lansera sin autonoma Cybercab-tjänst i Austin, Texas, i slutet av denna månad. Detta är dock ett internt mål, och det finns indikationer på att Tesla kan missa det.
Det intressanta med Teslas Cybercab-tjänst är att fordonen inte har några pedaler eller ratt, vilket i sin tur gör att bilarna är helt beroende av mjukvara för autonom körning. Vilket innebär att det inte finns någon felsäker om något händer med programvaran eller till och med hårdvaran inuti fordonet. Eller så verkar det åtminstone vara.
Teslas rapport hävdar att dess bilar samlade 380 000 förarlösa mil över alla sina Robotaxi-nav, vilket inte är mycket. Waymo, som referens, har samlat 220 miljoner miles sedan 2020.
Dessutom är de registrerade Robotaxi-fordonen i Austin bara 186, medan de oövervakade fordonen har sjunkit från 25 till 17 i juli, och detta är helt enkelt inte tillräckligt för att lansera en fullskalig förarlös taxitjänst.
Det finns en viss ansträngning från Tesla, åtminstone, eftersom företaget har genomfört en nödutbildning med Austins första räddningspersonal om hur man flyttar fordonet ur vägen när det behövs. Tesla försäkrar också att alla Robotaxis ständigt övervakas och en människa är alltid redo att ta över ett fordon på distans om det behövs. Biltillverkaren har också erbjudit resor till sina egna anställda på campus.
Rapporten antyder att Tesla faktiskt inte planerar en fullskalig lansering av sin Cybercab-flotta, utan snarare en mjuk lansering där företaget kommer att erbjuda åkturer till sina egna anställda, utan på allmänna vägar. Kanske är det därför som det officiella Tesla Robotaxi-kontot på X bjuder in folk att få en gratis testresa den 23 augusti innan det oplanerade så kallade Cybercab-lanseringsevenemanget.
