De acordo com um relatório do The Information, a Tesla está se preparando para lançar seu serviço autônomo Cybercab em Austin, Texas, até o final deste mês. No entanto, este é um alvo interno e há indícios de que Tesla pode não alcançá-lo.
O interessante do serviço Cybercab da Tesla é que os veículos não possuem pedais ou volante, o que por sua vez significa que os carros dependem inteiramente de software de direção autônoma. O que significa que não há segurança contra falhas se algo acontecer ao software ou mesmo ao hardware dentro do veículo. Ou pelo menos é o que parece.
O relatório da Tesla afirma que os seus carros acumularam 380.000 milhas sem condutor em todos os seus centros Robotaxi, o que não é muito. Waymo, para referência, acumulou 220 milhões de milhas desde 2020.
Além disso, os veículos Robotaxi registrados em Austin são apenas 186, enquanto o número de veículos não supervisionados caiu de 25 para 17 em julho deste ano, e isso não é suficiente para lançar um serviço de táxi sem motorista em grande escala.
Há algum esforço da Tesla, pelo menos, já que a empresa concluiu um treinamento de emergência com os socorristas de Austin sobre como tirar o veículo do caminho quando necessário. Tesla também garante que todos os Robotaxis sejam constantemente monitorados e que um humano esteja sempre pronto para assumir o controle de um veículo remotamente, se necessário. A montadora também oferece caronas para seus próprios funcionários no campus.
O relatório sugere que a Tesla não está realmente planejando um lançamento em grande escala de sua frota de Cybercab, mas sim um lançamento suave em que a empresa oferecerá caronas aos seus próprios funcionários, mas em vias públicas. Talvez seja por isso que a conta oficial do Tesla Robotaxi no X está convidando as pessoas para fazer um teste gratuito em 23 de agosto, antes do evento não programado de lançamento do Cybercab.
