Selon un rapport de The Information, Tesla s'apprête à lancer son service autonome Cybercab à Austin, au Texas, d'ici la fin de ce mois. Cependant, il s’agit d’un objectif interne et certains éléments indiquent que Tesla pourrait le manquer.
Ce qui est intéressant à propos du service Cybercab de Tesla, c'est que les véhicules n'ont ni pédales ni volant, ce qui signifie que les voitures dépendent entièrement d'un logiciel de conduite autonome. Ce qui signifie qu'il n'y a aucune sécurité si quelque chose arrive au logiciel ou même au matériel à l'intérieur du véhicule. Ou du moins c'est ce qu'il semble être.
Le rapport de Tesla affirme que ses voitures ont accumulé 380 000 miles sans conducteur dans tous ses hubs Robotaxi, ce qui n'est pas grand-chose. Waymo, pour référence, a accumulé 220 millions de miles depuis 2020.
De plus, les véhicules Robotaxi immatriculés à Austin ne sont que 186, tandis que le nombre de véhicules non surveillés est passé de 25 à 17 en juillet, ce qui n'est tout simplement pas suffisant pour lancer un service de taxi sans conducteur à grande échelle.
Il y a au moins quelques efforts de la part de Tesla, car l'entreprise a suivi une formation d'urgence avec les premiers intervenants d'Austin sur la façon de déplacer le véhicule en cas de besoin. Tesla assure également que tous les Robotaxis sont surveillés en permanence et qu'un humain est toujours prêt à prendre le contrôle d'un véhicule à distance si nécessaire. Le constructeur automobile propose également des trajets à ses propres employés sur le campus.
Le rapport suggère que Tesla ne prévoit pas réellement un lancement à grande échelle de sa flotte Cybercab, mais plutôt un lancement en douceur dans lequel l'entreprise proposera des trajets à ses propres employés, mais sur la voie publique. C'est peut-être pour cette raison que le compte officiel Tesla Robotaxi sur X invite les gens à faire un essai gratuit le 23 août, avant l'événement de lancement imprévu de Cybercab.
