Según un informe de The Information, Tesla se está preparando para lanzar su servicio autónomo Cybercab en Austin, Texas, a finales de este mes. Sin embargo, este es un objetivo interno y hay indicios de que Tesla podría no alcanzarlo.
Lo interesante del servicio Cybercab de Tesla es que los vehículos no tienen pedales ni volante, lo que a su vez significa que los coches dependen completamente del software de conducción autónoma. Lo que significa que no hay seguridad si algo le sucede al software o incluso al hardware dentro del vehículo. O al menos eso es lo que parece.
El informe de Tesla afirma que sus coches acumularon 380.000 millas sin conductor en todos sus centros Robotaxi, lo cual no es mucho. Waymo, como referencia, ha acumulado 220 millones de millas desde 2020.
Además, los vehículos Robotaxi registrados en Austin son sólo 186, mientras que los vehículos sin supervisión han disminuido de 25 a 17 en julio, y esto simplemente no es suficiente para lanzar un servicio de taxi sin conductor a gran escala.
Al menos hay algo de esfuerzo por parte de Tesla, ya que la compañía ha completado una capacitación de emergencia con los socorristas de Austin sobre cómo apartar el vehículo cuando sea necesario. Tesla también asegura que todos los Robotaxis están constantemente monitoreados y que un humano siempre está listo para hacerse cargo de un vehículo de forma remota si es necesario. El fabricante de automóviles también ha estado ofreciendo viajes a sus propios empleados en el campus.
El informe sugiere que Tesla en realidad no está planeando un lanzamiento a gran escala de su flota Cybercab, sino más bien un lanzamiento suave en el que la compañía ofrecerá viajes a sus propios empleados, pero en vías públicas. Quizás es por eso que la cuenta oficial de Tesla Robotaxi en X invita a las personas a realizar un viaje de prueba gratuito el 23 de agosto antes del evento de lanzamiento no programado llamado Cybercab.
