Слухи о VW ID.1 ходят с 2020 года, он должен был появиться на рынке к 2023 году, но теперь мы знаем, что это произойдет не раньше 2025 года. VW продолжал возвращаться к чертежной доске, по-видимому, недовольный первоначальными проектами. Теперь, когда мы увидели анонс проекта Trinity, немецкий автопроизводитель оказывает большое давление на то, чтобы самый маленький электрический VW дошел до клиентов как можно скорее.
VW ID.1 будет производиться в Испании вместе со своими братьями и сестрами от Skoda и Cupra. Дизайнерам было предоставлено дополнительное время, чтобы придумать более футуристический вид, чтобы подчеркнуть технологические достижения. Результаты на данный момент обнадеживают: автомобиль с очень привлекательным силуэтом понравится многим, при условии, что VW не слишком ухудшит дизайн. Автомобиль будет основан на платформе MEB, но он будет намного короче, чем VW ID.3 — будет убрано как минимум 100 мм.
Прелесть этой платформы в трансмиссии: мы увидим двигатели и аккумуляторы, использованные в ID.3, а высокопроизводительная модель должна оснащаться двигателем мощностью 176 кВт (234 л.с.), который используется в концепте ID Life. Аккумулятор также должен быть таким же, емкостью 57 кВтч, что обеспечит запас хода наименьшему электрическому VW около 400 км (249 миль). Похоже, мы увидим горячий хэтчбек для городских улиц, способный заполнить пробел, оставленный VW Up GTi.
После первоначальных задержек с проектированием и полной доработкой новый VW ID.1 совсем не похож на ID Life, но компания довольна результатом и очень уверена, что рынок отреагирует хорошо.
Глава VW Group назвал 2025 год идеальным моментом для запуска преемника VW Up, назвав основными факторами снижение затрат на сырье и появление передовых аккумуляторных технологий. В конечном счете, независимо от общественного спроса, автомобиль должен быть финансово жизнеспособным для автопроизводителя, и, к счастью, экономические условия позволили сделать этот самый маленький электрический VW реальностью.
Cupra намерена оставить свой особый след в сегменте рынка благодаря этому очень спортивному эстетическому дизайну.
