Se rumorea sobre VW ID.1 desde 2020, estaba destinado a estar en el mercado en 2023, pero ahora sabemos que no sucederá hasta 2025. VW siguió yendo y viniendo a la mesa de dibujo, aparentemente no contento con los diseños iniciales. Ahora que hemos visto anunciado el proyecto Trinity, el fabricante de automóviles alemán está ejerciendo mucha presión para que el VW eléctrico más pequeño llegue a los clientes lo antes posible.
El VW ID.1 se fabricará en España, junto a sus hermanos de Skoda y Cupra. A los diseñadores se les dio algo de tiempo adicional para crear una apariencia más futurista que enfatizara sus avances tecnológicos. Los resultados hasta ahora son prometedores, con una silueta muy atractiva, el automóvil atraerá a muchos, siempre que VW no diluya demasiado el diseño. El coche se basará en la plataforma MEB, pero será mucho más corto que el VW ID.3; se quitarán al menos 100 mm.
La belleza de esta plataforma es el tren motriz: veremos los motores y baterías utilizados en el ID.3 y el modelo de alto rendimiento debería venir con el motor de 176kW (234hp) que se ve en el concepto ID Life. La batería también debería ser la misma, con 57 kWh, lo que da al VW eléctrico más pequeño una autonomía de unos 400 km (249 millas). Parece que vamos a ver un hot hatch para las calles de la ciudad capaz de llenar el hueco dejado por el VW Up GTi.
Después de los retrasos iniciales en el diseño y la renovación completa, el nuevo VW ID.1 no se parece en nada al ID Life, pero la empresa está contenta con el resultado y confía en que el mercado responderá bien.
El jefe del Grupo VW identificó 2025 como el momento ideal para lanzar un sucesor del VW Up, citando los principales impulsores como una disminución en los gastos de materias primas y la llegada de tecnología avanzada de baterías. En última instancia, independientemente de la demanda pública, el vehículo debe ser financieramente viable para el fabricante de automóviles y, afortunadamente, las condiciones económicas se han alineado para hacer de este el VW eléctrico más pequeño una realidad.
Cupra pretende dejar su huella en el segmento de mercado a través de este diseño de estética altamente deportiva.
