VW / Rekkeviddetester & Forbruk • 24. mai 2022

VW ID.1 lanseres for €19 900, og utklasser VW e-UP med større plass, kraft og rekkevidde

VW ID.1 har vært ryktet siden 2020, den var ment å være på markedet innen 2023, men nå vet vi at det ikke vil skje før i 2025. VW fortsatte å gå frem og tilbake til tegne...

Nora Hansen

Av Nora Hansen

Publisert på Autiva

Lesing
100%

VW ID.1 har vært ryktet siden 2020, den var ment å være på markedet innen 2023, men nå vet vi at det ikke vil skje før i 2025. VW fortsatte å gå frem og tilbake til tegnebrettet, tilsynelatende ikke fornøyd med de første designene. Nå siden vi har sett Trinity-prosjektet kunngjort, legger den tyske bilprodusenten mye press for at den minste elektriske VW skal nå kundene så snart som mulig.

Siste skisse av VW ID.1 med tillatelse fra Autocar

VW ID.1 skal produseres i Spania, sammen med sine søsken fra Skoda og Cupra. Designere fikk litt ekstra tid til å komme opp med et mer futuristisk utseende for å understreke dens teknologiske fremskritt. Resultatene så langt er lovende, med en veldig attraktiv silhuett vil bilen appellere til mange, forutsatt at VW ikke utvanner designet for mye. Bilen kommer til å være basert på MEB-plattformen, men den vil være mye kortere enn den er i VW ID.3 - minst 100 mm vil bli tatt av.

VW ID.1 - er dette fremtidens e-UP?

Det fine med denne plattformen er drivverket - vi vil se motorene og batteriene som brukes i ID.3, og ytelsesmodellen bør komme med 176kW (234hk) motoren sett i konseptet ID Life. Batteriet skal også være det samme med 57 kWh som gir den minste elektriske VW-rekkevidden på rundt 400 km (249 miles). Det høres ut som vi kommer til å se en varm luke for bygatene som er i stand til å fylle gapet etter VW Up GTi.

Skoda skal produsere sin egen versjon

Etter de innledende forsinkelsene med designet og fullstendig snuoperasjon ser den nye VW ID.1 ikke ut som ID-livet, men selskapet er fornøyd med resultatet og veldig sikker på at markedet vil reagere godt.

Lederen for VW Group identifiserte 2025 som det ideelle øyeblikket for å lansere en etterfølger til VW Up, og siterer de viktigste driverne som en reduksjon i råvareutgifter og ankomsten av avansert batteriteknologi. Til syvende og sist, uavhengig av offentlig etterspørsel, må kjøretøyet være økonomisk levedyktig for bilprodusenten, og heldigvis har de økonomiske forholdene tilpasset seg for å gjøre dette til den minste elektriske VW en realitet.

Cupra vil slå ut sitt eget inntrykk på segmentet med denne svært sporty designen
Cupra vil slå ut sitt eget inntrykk på segmentet med denne svært sporty designen

Cupra har til hensikt å sette sitt tydelige preg på markedssegmentet gjennom denne svært sporty estetiske designen.

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google