Há rumores de que o VW ID.1 existe desde 2020, deveria estar no mercado em 2023, mas agora sabemos que isso não acontecerá até 2025. A VW continuou indo e voltando para a prancheta, aparentemente não satisfeita com os designs iniciais. Agora, desde que vimos o projeto Trinity ser anunciado, a montadora alemã está pressionando bastante para que o menor VW elétrico chegue aos clientes o mais rápido possível.
O VW ID.1 será fabricado na Espanha, juntamente com seus irmãos Skoda e Cupra. Os designers tiveram algum tempo extra para criar um visual mais futurista e enfatizar seus avanços tecnológicos. Os resultados até agora são promissores, com uma silhueta muito atraente, o carro irá agradar a muitos, desde que a VW não dilua muito o design. O carro será baseado na plataforma MEB, mas será muito mais curto do que no VW ID.3 - pelo menos 100 mm serão retirados.
A beleza desta plataforma é o trem de força – veremos os motores e baterias usados no ID.3 e o modelo de desempenho deverá vir com o motor de 176 kW (234 cv) visto no conceito ID Life. A bateria também deve ser a mesma, com 57 kWh, proporcionando o menor alcance elétrico do VW, de cerca de 400 km (249 milhas). Parece que veremos um hot hatch para as ruas da cidade capaz de preencher a lacuna deixada pelo VW Up GTi.
Após os atrasos iniciais no design e na recuperação completa, o novo VW ID.1 não se parece em nada com o ID Life, mas a empresa está feliz com o resultado e muito confiante de que o mercado responderá bem.
O chefe do Grupo VW identificou 2025 como o momento ideal para lançar um sucessor do VW Up, citando como principais impulsionadores a diminuição das despesas com matérias-primas e a chegada de tecnologia avançada de baterias. Em última análise, independentemente da procura pública, o veículo deve ser financeiramente viável para o fabricante de automóveis e, felizmente, as condições económicas alinharam-se para tornar este o mais pequeno VW eléctrico uma realidade.
Cupra pretende deixar a sua marca distinta no segmento de mercado através deste design estético altamente desportivo.
