Kia Niro второго поколения впервые был представлен в США в конце прошлого года. Напомним, что обновленный Niro имеет новый дизайн, который сильно отличается от предыдущей версии. Автомобиль оснащен только одним вариантом электродвигателя — передним агрегатом мощностью 150 кВт (204 л.с.), поддерживаемым аккумуляторной батареей емкостью 64,8 кВтч.
Хотя этот автомобиль был представлен в Европе немного раньше, версия для США только что получила обновленные рейтинги EPA. Поскольку Niro2023 поставляется только с аккумулятором большей емкости, любые различия в запасе хода будут сводиться к разным вариантам шин и, возможно, к разным аэродинамическим деталям, если таковые имеются.
Быстрый взгляд на рейтинги EPA отвечает на любые возможные вопросы: все версии Niro 2023 года имеют одинаковый рейтинг EPA: 253 мили при смешанном использовании или эквивалент 113 миль на галлон. Пробег по городу составляет 126 миль на галлон, а при движении по шоссе — 101 миль на галлон. Это улучшение примерно на 5% по сравнению с предыдущей моделью, что не является огромным прогрессом, но означает несколько дополнительных миль между зарядками.
Что касается зарядки, Kia Niro 2023 года поставляется со встроенным зарядным устройством переменного тока мощностью 11 кВт и поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 85 кВт. По словам Киа, зарядка дома займет большую часть ночи, но общественное зарядное устройство постоянного тока сможет зарядить Niro с 10 до 80 процентов примерно за 43 минуты.
Все клиенты Kia, покупающие новый Niro 2023 года, получают бесплатную зарядку на 500 кВтч от Electrify America. Зарядку можно использовать в течение трех лет, ее должно хватить почти на 2000 миль езды.
Хотя цены на Kia Niro 2023 года на бумаге кажутся захватывающими: версия начального уровня начинается с 39 950 долларов плюс сбор за пункт назначения в 1325 долларов, проблема заключается в новой налоговой льготе для электромобилей. Прошлогодний Kia Niro был дороже — 41 165 долларов (всего), но он имел право на субсидию в 7 500 долларов, в результате чего его эффективная цена снизилась до 33 665 долларов. Текущая модель, к сожалению, не может воспользоваться налоговой льготой для электромобилей, и в конечном итоге ее стоимость составляет 40 875 долларов.
Еще неизвестно, предложит ли Kia какие-то стимулы для продаж и дилерские скидки, но на данный момент новый Niro будет казаться многим покупателям дорогим. Поскольку Tesla Model 3 является довольно большим электромобилем, ее стоимость начинается с 42 990 долларов США без учета сборов и налогов, но благодаря налоговой льготе на электромобиль она оказывается дешевле, чем новый Kia Niro. Это то, с чем Kia будет бороться.
