تم تقديم كيا نيرو بجيلها الثاني لأول مرة في الولايات المتحدة في أواخر العام الماضي. كتذكير سريع، يأتي Niro المحدث بتصميم جديد يختلف تمامًا عن نسخته السابقة. تأتي السيارة بخيار محرك كهربائي واحد فقط - وحدة مثبتة في الأمام بقدرة 150 كيلووات (204 حصان) مدعومة بحزمة بطارية تبلغ 64.8 كيلووات في الساعة.
وبينما تم الكشف عن هذه السيارة في أوروبا قبل ذلك بقليل، حصلت النسخة الأمريكية للتو على تصنيفات وكالة حماية البيئة المحدثة. نظرًا لأن Nirocom 2023 يأتي فقط مع البطارية الأكبر حجمًا، فإن أي اختلافات في النطاق سترجع إلى خيارات عجلة الإطارات المختلفة وربما الأجزاء الهوائية المختلفة، إذا كانت متوفرة.
نظرة سريعة على تقييمات وكالة حماية البيئة (EPA) تجيب على أي أسئلة محتملة - جميع إصدارات Niro 2023 تأتي بنفس تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) البالغ 253 ميلاً في الاستخدام المختلط أو ما يعادل 113 ميلا في الغالون (MPGe). يبلغ عدد الأميال المقطوعة في المدينة 126 ميلا في الغالون وينتج عن القيادة على الطرق السريعة 101 ميلا في الغالون. إنه تحسن بنسبة 5٪ تقريبًا عن النموذج السابق، وهو ليس تقدمًا كبيرًا ولكنه يعني بضعة أميال إضافية بين الشحنات.
عندما يتعلق الأمر بالشحن، تأتي سيارة كيا نيرو 2023 مزودة بشاحن تيار متردد مدمج بقدرة 11 كيلووات ويدعم الشحن بالتيار المستمر حتى 85 كيلووات. سيستغرق الشحن في المنزل معظم الليل، لكن شاحن التيار المستمر العام يجب أن يكون قادرًا على شحن نيرو من 10 إلى 80 بالمائة في حوالي 43 دقيقة، وفقًا لشركة كيا.
يحصل جميع عملاء كيا الذين يشترون سيارة نيرو 2023 الجديدة على شحن مجاني بقدرة 500 كيلووات في الساعة من شركة Electrify America. يمكن استخدام الشحن على مدى ثلاث سنوات ويجب أن يكون كافياً لحوالي 2000 ميل من القيادة.
في حين أن سعر كيا نيرو 2023 يبدو مثيرًا على الورق، حيث يبدأ إصدار المبتدئين من 39,950 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى رسوم الوجهة البالغة 1,325 دولارًا أمريكيًا، فإن المشكلة تكمن في الائتمان الضريبي الجديد للمركبات الكهربائية. كانت سيارة كيا نيرو في العام الماضي أكثر تكلفة حيث بلغت 41,165 دولارًا (إجماليًا) لكنها مؤهلة للحصول على الدعم البالغ 7,500 دولار، مما أدى إلى انخفاض سعرها الفعلي إلى 33,665 دولارًا. لسوء الحظ، لا يمكن للنموذج الحالي الاستفادة من الإعفاء الضريبي للمركبات الكهربائية وينتهي الأمر بتكلفة 40,875 دولارًا.
ويبقى أن نرى ما إذا كانت كيا ستقدم بعض حوافز المبيعات والحسومات على أساس الوكيل، ولكن في الوقت الحالي، ستشعر سيارة نيرو الجديدة بأنها باهظة الثمن بالنسبة للعديد من المشترين. نظرًا لكون Tesla Model 3 سيارة كهربائية أكبر حجمًا، يبدأ سعرها من 42.990 دولارًا أمريكيًا بدون رسوم أو ضرائب على الوجهة، ولكن بفضل الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية، يصبح أرخص من سيارة كيا نيرو الجديدة. وهذا شيء سوف تكافح كيا للتنافس معه.
