DS Automobiles / Реальный запас хода и расход 14 октября 2025 г.

DS N8 впечатляет хорошими результатами испытаний внутреннего диапазона

Самый большой вопрос, связанный с электромобилями, всегда был один и тот же: «Достаточно ли у него запаса хода для поездки?» Это справедливо. Официальные показатели запас...

Елена Петрова

Автор: Елена Петрова

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

Самый большой вопрос, связанный с электромобилями, всегда был один и тот же: «Достаточно ли у него запаса хода для поездки?» Это справедливо. Официальные показатели запаса хода для многих электромобилей часто тают на высоких скоростях, превращая длительные поездки в напряженную охоту за следующей зарядной станцией.

Французский автопроизводитель DS Automobiles утверждает, что его новый флагман DS N°8 является ответом. И чтобы доказать, что он способен идти пешком, компания отправила свой новый электромобиль в тур по Европе, чтобы показать, что он может преодолевать дальние расстояния по шоссе на одной зарядке.

Сможет ли французский электромобиль, наконец, положить конец беспокойству по поводу запаса хода на шоссе?

Эта новая версия Long Range оснащена мощной батареей емкостью 97,2 кВтч, что является частью хитрости. Официально эта установка рассчитана на пробег до 750 км по циклу WLTP, стандарту, сочетающему езду по городу и шоссе.

Но DS Automobiles делает более смелое и практичное заявление: DS N°8 может проезжать более 500 км исключительно по шоссе. В подтверждение этого компания задокументировала несколько реальных поездок на автомобиле с разрешенной скоростью, которая в Европе может достигать 130 км/ч.

Сможет ли французский электромобиль, наконец, положить конец беспокойству по поводу запаса хода на шоссе?

Два самых сложных испытания продемонстрировали выносливость автомобиля. На 506-километровом пути из Мюнхена в Кобленц в Германии DS N°8 прибыл с 10% заряда аккумулятора, которого хватило еще на 56 км. Аналогичное путешествие из Парижа в Лион во Франции составило 450 км и также завершилось с 10% зарядом.

Результаты других европейских маршрутов показали еще более впечатляющую эффективность в разных условиях. Поездка на 470 км из Мадрида в Дению в Испании завершилась с оставшимся зарядом аккумулятора на 20 %, что обеспечило дополнительный запас хода на 128 км. Наилучшие результаты были достигнуты в Италии на 450-километровом маршруте от Мелфи до Нера Монторо, где DS N°8 финишировал с оставшимся 28% заряда аккумулятора.

Сможет ли французский электромобиль, наконец, положить конец беспокойству по поводу запаса хода на шоссе?

Технология, делающая эти поездки возможными, в основном выращена во Франции. Силовая установка включает в себя электродвигатель, разработанный Emotor, и аккумулятор, разработанный и произведенный ACC на ее французской гигантской фабрике. Конечно, у этого автомобиля большой аккумулятор, но он спроектирован так, чтобы разумно расходовать свою энергию.

Для поездок, которые превышают запас хода на одной зарядке, DS N°8 может увеличить запас хода до 200 км всего за 10 минут на станции быстрой зарядки мощностью 160 кВт или более. Навигационная система автомобиля даже включает функцию «EV Routing», которая планирует остановки для зарядки и заранее подготавливает аккумулятор, чтобы обеспечить его максимально быструю зарядку.

Сможет ли французский электромобиль, наконец, положить конец беспокойству по поводу запаса хода на шоссе?

DS Automobiles стремится поднять «искусство путешествий», сделав длительные поездки на электромобилях такими же простыми, как когда-то с двигателями внутреннего сгорания. Цель состоит в том, чтобы позволить водителям остановиться на перерыв на кофе или полюбоваться живописным местом исключительно из желания, а не по необходимости из-за снижающегося индикатора заряда батареи. С DS N°8 бренд представляет убедительный аргумент в пользу того, что эпоха беспокойства по поводу пробега на шоссе скоро может уйти в прошлое.

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google