Норвежская автомобильная федерация (NAF) ежегодно проводит два реальных испытания запаса хода электромобилей — одно летом и одно зимой. Летние испытания только что завершились, и результаты весьма впечатляющие.
Лучшим оказался BMW iX3 с реальным пробегом в 781 км, что впечатляюще на 11 км больше, чем заявленный запас хода по WLTP. Диапазон WLTP обычно немного шире, чем стандарт EPA, используемый в США. В любом случае, iX3 превзошел ожидания на 1,5% даже по сравнению с этой цифрой.
The Lucid Gravity занял второе место с результатом 719 км, но на 3,7% ниже своего рейтинга WLTP (748 км). В первую пятерку замыкают Mercedes CLA, GLC 400 и Xpeng X9.
| Ранг | Модель | WLTP | Общий диапазон | Отклонение | Отклонение (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | БМВ IX3 | 770 км | 781 км | 11 км | +1,5% |
| 2 | Осознанная гравитация | 748 км | 720 км | -28 км | -3,7% |
| 3 | Мерседес-Бенц CLA | 708 км | 675 км | -33 км | -4,7% |
| 4 | Мерседес-Бенц ГЛК 400 | 643 км | 665 км | 22 км | +3,4% |
| 5 | Xpeng X9 | 580 км | 646 км | 66 км | +11,4% |
| 6 | Поулстар 3 | 625 км | 601 км | -24 км | -3,8% |
| 7 | Мерседес-Бенц ГЛБ 350 | 563 км | 593 км | 30 км | +5,3% |
| 8 | Тойота С-HR+ | 607 км | 587 км | -20 км | -3,4% |
| 9 | Киа ЭВ4 | 594 км | 575 км | -19 км | -3,3% |
| 10 | Хендай Ионик 9 | 600 км | 566 км | -34 км | -5,7% |
| 11 | Умный №5 | 540 км | 556 км | 16 км | +3,0% |
| 12 | Киа ЭВ5 | 520 км | 509 км | -11 км | -2,1% |
| 13 | Тойота бЗ4Х | 506 км | 506 км | 0 км | 0,0% |
| 14 | МГ С6 | 485 км | 502 км | 17 км | +3,4% |
| 15 | Ситроен У-С5 Аиркросс | 513 км | 500 км | -13 км | -2,5% |
| 16 | Мазда 6е | 479 км | 485 км | 6 км | +1,2% |
| 17 | BYD Атто ЭВО | 470 км | 460 км | -10 км | -2,1% |
| 18 | МГ ИМ6 | 505 км | 446 км | -59 км | -11,7% |
| 19 | Чанган Дипал S05 | 445 км | 431 км | -14 км | -3,1% |
| 20 | Киа ПВ5 | 412 км | 420 км | 8 км | +1,8% |
| 21 | Хендай Инстер | 360 км | 373 км | 13 км | +3,5% |
| 22 | КГМ Муссо | 379 км | 369 км | -10 км | -2,6% |
| 23 | Дунфэн Виго | 340 км | 348 км | 8 км | +2,3% |
| 24 | Киа ЭВ2 | 308 км | 325 км | 17 км | +5,4% |
Что касается отклонений, то MG IM6 оказался худшим: его результат в 446 км оказался на 11,7% ниже официального рейтинга WLTP. На противоположной стороне спектра Xpeng X9, занявший пятое место в общем тесте дальности пробега, оказался автомобилем с самым высоким положительным отклонением, показав результат на 11,4% выше, чем его WLTP, или 645 км на одной зарядке.
Интересно, что Toyota bZ4X почти точно соответствует официальному рейтингу в 505 км.
Помните, что, несмотря на то, что тест дальности NAF направлен на получение наиболее точных реальных показателей дальности, отдельные результаты могут отличаться. Такие переменные, как высота, погода и привычки водителя, могут существенно повлиять на фактический запас хода.
