Пекин и Брюссель готовятся к переговорам с высокими ставками относительно расследования Евросоюза относительно субсидий, предоставляемых китайским производителям электромобилей. Эти переговоры начались после объявления ЕС о предварительных тарифах на импорт китайских электромобилей, шаг, который вызвал значительную негативную реакцию со стороны Китая.
Планирование этих обсуждений последовало за виртуальной встречей 22 июня Ван Вэньтао, министра торговли Китая, и Валдиса Домбровскиса, исполнительного вице-президента Европейской комиссии. Расследование по борьбе с субсидиями, начатое ранее в этом году, направлено на устранение обвинений в том, что финансовая поддержка, поддерживаемая государством, дает китайским отечественным производителям электромобилей несправедливое конкурентное преимущество на европейском рынке.

Сделав упреждающий шаг, Европейская комиссия 12 июня объявила о введении предварительных антисубсидионных пошлин. Эти сборы, которые варьируются от 17,4% до 38,1%, нацелены на ряд китайских производителей электромобилей, включая таких крупных игроков отрасли, как BYD, Geely и SAIC, а также новые бренды, такие как Nio и XPeng.
По мнению ЕС, эти пошлины могут вступить в силу уже 4 июля, если консультации с китайскими чиновниками не приведут к «эффективному решению». После принятия временных мер окончательные положения должны быть приняты в течение четырехмесячного периода.

Китай решительно возражает против этих мер, называя их «неправильной практикой» и выражая «сильное недовольство». Пекин призвал ЕС решить этот вопрос посредством диалога и консультаций, предупредив, что торговая напряженность может усилиться.
ЕС продлевает действующую 10%-ную пошлину на импорт китайских электромобилей. Новые сборы могут оказать серьезное давление на китайских производителей электромобилей, которые укрепляют свои позиции в Европе, потенциально повышая цены и ограничивая их рост. То, как будут развиваться предстоящие консультации, может отразиться на мировом секторе электромобилей, изменив конкуренцию и повлияв на будущие торговые отношения между Китаем и ЕС.