Регулирующий орган Китая при Министерстве промышленности и информационных технологий (МИИТ) 12 сентября обнародовал характеристики обновленной модели Tesla Model 3. И хотя автопроизводители, возможно, и жаловались на это раскрытие, скажем так, мы более чем заинтригованы. Вот снимок того, что мы собрали вдали от страны драконов и императоров.
Tesla активизирует свою игру, предлагая поклонникам своих электромобилей (EV) две уникальные комплектации. Стандартная версия Tesla Model 3 в Китае, как и ее европейский аналог, может похвастаться одномоторным задним приводом (RWD), мощность которого составляет 194 кВт. Но если это не помогает вашей лодке плавать и вы мечтаете о большей привлекательности, двухмоторный полный привод Tesla (AWD) вас поразит. Это чудо инженерной мысли оснащено дополнительным двигателем мощностью 137 кВт, приводящим в движение передние колеса, в результате чего общая мощность достигает колоссальных 331 кВт. Удивительно, но это меньшая мощность, чем у Model 3 LR, предназначенной для европейского рынка.
Прежде чем какое-либо транспортное средство сможет ездить по дорогам Китая, ему необходимо одобрение местных регулирующих органов. МИИТ, будучи привратником в этом контексте, ежемесячно предоставляет краткую информацию о том, что происходит в автомобильном мире. Как и следовало ожидать, автопроизводители не фанаты. Но для остальных из нас? Это как ранний рождественский подарок. Это небольшое упражнение в прозрачности говорит нам о том, что мы вполне можем увидеть новую Модель 3 на улицах Китая уже к октябрю.
Вариант с одним двигателем и задним приводом оснащен батареей LFP, поставляемой CATL. Этот автомобиль весом 1760 кг имеет довольно простой значок «Модель 3» сзади.
Однако полноприводный вариант с двумя двигателями предлагает немного больше возможностей. Эта модель оснащена аккумулятором NMC от LG Energy Solution и весит 1823 кг. Он отмечен значком «Модель 3+», но давайте придержим коней, прежде чем делать поспешные выводы относительно его официальной номенклатуры. Учитывая особенности китайских производителей, названия значков иногда претерпевают некоторые изменения после этих разоблачений MIIT.
Габариты новой модели 3+ интересны. Имея длину 4720 мм, ширину 1848 мм и высоту 1442 мм, а также колесную базу 2875 мм, автомобиль может похвастаться небольшим увеличением размеров по сравнению со своим предшественником. В частности, 3+ на 26 мм длиннее, немного тоньше на 2 мм и всего на волосок короче на 1 мм. А если мы говорим о колесной базе? Это остается неизменным. Что касается резины на дороге, то автомобиль предлагает варианты шин 235/40/R19 или 235/45 R18, а для обладателей взыскательного вкуса в качестве опции предлагается шина Hankook.
Благодаря более раннему заявлению Tesla China, мы также хорошо владеем ценой. Заднеприводная модель 3 стоит 259 900 юаней (30 430 евро), а если вы хотите приобрести полноприводную модель 3+, приготовьтесь выложить 295 900 юаней (34 700 евро). Европейские цены значительно выше, а информации о том, когда обновленная Model 3 достигнет берегов США, пока нет.
