중국 산업정보기술부(MIIT) 산하 규제 기관은 9월 12일 Tesla의 개조된 Model 3의 사양을 공개했습니다. 그리고 자동차 제조업체들은 이 공개에 대해 신음했을 수도 있지만 우리가 약간 더 흥미를 느꼈다고 가정해 보겠습니다. 여기 우리가 용과 황제의 땅에서 지금까지 수집한 것의 스냅샷이 있습니다.
Tesla는 전기 자동차(EV) 애호가를 위해 두 가지 독특한 트림을 제공함으로써 게임을 강화하고 있습니다. 중국의 Tesla Model 3 표준 버전은 유럽 모델과 마찬가지로 194kW의 출력을 발휘할 수 있는 단일 모터 후륜 구동(RWD)을 자랑합니다. 하지만 그것이 당신의 보트를 뜨게 하지 않고 좀 더 멋진 것을 염두에 두고 있다면 Tesla의 듀얼 모터 4륜 구동(AWD)이 당신을 놀라게 할 것입니다. 이 경이로운 엔지니어링 기술은 앞바퀴에 전력을 공급하는 추가 137kW 모터를 활용하여 총 출력을 무려 331kW로 끌어올립니다. 놀랍게도 이는 유럽 시장을 겨냥한 모델 3 LR보다 출력이 낮습니다.
어떤 차량이든 중국 도로를 우아하게 달릴 수 있으려면 현지 규제 기관의 승인이 필요합니다. 이러한 맥락에서 문지기 역할을 하는 MIIT는 매월 자동차 세계에서 어떤 일이 벌어지고 있는지 엿볼 수 있는 정보를 제공합니다. 예상대로 자동차 제조사들은 팬이 아니다. 하지만 나머지 우리에게는? 이른 크리스마스 선물같네요. 투명성에 대한 이 작은 연습은 우리가 10월까지 중국 거리에서 새로운 Model 3를 아주 잘 볼 수 있다는 것을 말해줍니다.
단일 모터 RWD 변형에는 CATL에서 제공하는 LFP 배터리가 장착되어 있습니다. 무게가 1,760kg에 달하는 이 차량은 후면에 다소 간단한 "Model 3" 배지를 달고 있습니다.
그러나 전륜 듀얼 모터 변형은 테이블에 좀 더 많은 것을 제공합니다. 이 모델에는 LG에너지솔루션에서 제공하는 NMC 배터리가 장착되어 있으며 무게는 1,823kg입니다. "Model 3+" 배지가 붙어 있지만 공식적인 명명법에 대한 결론을 내리기 전에 잠시 기다려 보겠습니다. 중국 제조업체의 특성을 고려하여 이러한 MIIT 폭로 이후 배지 이름이 약간의 개편을 거치는 경우가 있습니다.
새로운 Model 3+ 치수는 흥미롭습니다. 길이 4,720mm, 너비 1,848mm, 높이 1,442mm, 휠베이스 2,875mm로 이전 모델에 비해 크기가 약간 커졌습니다. 구체적으로 3+는 26mm 더 길고, 약간 더 얇고, 2mm 더 짧으며, 머리카락은 1mm 더 짧습니다. 하지만 휠베이스를 이야기한다면? 그것은 변함이 없습니다. 도로와 만나는 고무의 경우 235/40/R19 또는 235/45 R18의 타이어 옵션을 제공하며, 안목 있는 취향을 가진 사람들을 위해 한국 타이어가 옵션으로 제공됩니다.
Tesla China의 이전 폭로 덕분에 우리는 가격표도 잘 파악하고 있습니다. RWD Model 3의 가격은 RMB 259,900(€30,430)이며, AWD Model 3+를 찾고 있다면 RMB 295,900(€34,700)를 준비하세요. 유럽의 가격은 상당히 높으며 업데이트된 Model 3가 언제 미국 해안에 도착할 것인지에 대한 정보는 아직 없습니다.
