Уже было подтверждено, что цена Kia EV9 в США будет начинаться с 54 900 долларов, но теперь компания раскрыла подробную стоимость всех комплектаций и силовых агрегатов. Флагманская GT-Line стучится в двери по цене 75 000 долларов, но есть и несколько промежуточных вариантов.

Вторым уровнем над базовым EV9 Light является EV9 Light Long Range стоимостью 59 200 долларов США (почти 59 000 евро, но все же на 16 000 евро меньше, чем в Европе). Он переходит с семиместного салона на шестиместный, но поставляется с HomeLink и предлагает несколько дополнительных функций, таких как люк на крыше и подогрев рулевого колеса. Основным обновлением, очевидно, является аккумуляторная батарея емкостью 99,8 кВтч, обеспечивающая впечатляющий запас хода примерно в 483 км.
А если вас преследует разбойная черепаха, вы сможете разогнаться от 0 до 100 км/ч за неторопливые 8,8 секунды благодаря электродвигателю мощностью 201 л.с.

Есть еще немного денег, которые можно сжечь? За 63 900 долларов (60 300 евро) вы можете приобрести EV9 Wind e-AWD. Эта комплектация включает в себя светодиодные осветительные приборы, 19-дюймовые легкосплавные диски, панорамную стеклянную крышу и заднюю дверь с электроприводом. Любители технологий будут пускать слюни от его двух 12,3-дюймовых дисплеев, а водители, заботящиеся о безопасности, оценят расширенный список функций безопасности.
Но что действительно отличает его от более низкой комплектации, так это двухмоторная система, развивающая 379 л.с. и крутящий момент 601 Нм, позволяющая разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Две комплектации разделяют всего 4700 долларов, и, честно говоря, глядя на версию Wind e-AWD, меньшая комплектация Light Long Range вряд ли имеет какой-либо смысл.

Для тех, кто приравнивает роскошь к фарам кубической формы (нет, правда), стоимость EV9 Land e-AWD начинается от 69 900 долларов (66 000 евро). За дополнительные 6000 долларов вы сможете купить аудиосистему Meridian с 14 динамиками и даже светящийся значок Kia на руле – почему бы и нет? Мощность не изменилась по сравнению с Wind, но следите за запасом хода, который немного падает из-за более красивых колес.

А теперь самое интересное: EV9 GT-Linee-AWD. При цене 73 900 долларов (это почти 70 000 евро и на 14 000 евро меньше, чем в Европе) он оснащен 21-дюймовыми двухцветными колесами, замшевым потолком премиум-класса и крутящим моментом 699 Нм. Однако дальность полета составляет 391 км.
Еще на 0,5 секунды сокращается время разгона, и этот электрический внедорожник размером и формой с небольшой кирпичный дом разгоняется до 60 миль в час всего за 5,2 секунды. Нет, никаких рекордов скорости он не бьет, но любой семейный автомобиль, способный разогнаться менее чем за 6 секунд, не соответствует требованиям.

Американские клиенты могут ожидать, что поставки начнутся позже в этом году, а окно бронирования откроется 16 октября. Для обеспечения места требуется депозит в размере 750 долларов.

Теперь, когда раскрыты все функции EV9, какой вывод? Оправдывают ли эти шины свою премиальную цену, или покупателям разумнее подождать и посмотреть, что готовит электромобили будущего?