기아 EV9는 이미 미국에서 54,900달러부터 시작하는 것으로 확인되었지만 이제 회사는 모든 트림과 파워트레인에 대한 자세한 비용을 공개했습니다. 플래그십 GT-Line이 75,000달러에 문을 두드리고 있지만 그 사이에는 몇 가지 옵션도 있습니다.
기본 EV9 Light 위의 두 번째 계층은 $59,200(거의 €59,000이지만 여전히 유럽보다 €16,000 저렴함)의 EV9 Light Long Range입니다. 7인승 인테리어에서 6인승으로 이동하지만 HomeLink가 함께 제공되며 선루프와 열선 스티어링 휠과 같은 몇 가지 추가 기능을 제공합니다. 주요 업그레이드는 분명히 99.8kWh 배터리 팩으로 약 483km의 인상적인 주행 거리를 제공합니다.
그리고 불량 거북이에게 쫓기는 경우 201마력 전기 모터 덕분에 여유로운 8.8초 만에 0-60mph에서 가속할 수 있습니다.
태울 현금이 좀 더 있나요? $63,900(€60,300)의 비용으로 EV9 Wind e-AWD로 업그레이드할 수 있습니다. 이 트림에는 LED 조명 장치, 19인치 알로이 휠, 파노라믹 글라스 루프 및 파워 리프트게이트가 제공됩니다. 기술 애호가들은 듀얼 12.3인치 디스플레이에 침을 흘릴 것이며 안전을 중시하는 운전자들은 확장된 안전 기능 목록을 높이 평가할 것입니다.
하지만 하위 트림과 진정으로 차별화되는 점은 듀얼 모터 시스템으로 379마력과 601Nmof의 토크를 생성하여 단 5.7초 만에 0-60mph의 질주를 가능하게 합니다. 단돈 4,700달러로 두 트림을 분리할 수 있으며 솔직히 Wind e-AWD 버전을 보면 더 작은 Light Long Range 트림은 거의 의미가 없습니다.
럭셔리함을 큐브 모양의 헤드라이트와 동일시하는 사람들을 위해(아니요, 실제로) EV9 Land e-AWD는 69,900달러(€66,000)부터 시작합니다. 6,000달러를 추가하면 14개 스피커의 Meridian 오디오 시스템과 심지어 스티어링 휠에 조명이 들어오는 기아 배지까지 구입할 수 있습니다. 왜 안 되겠습니까? 바람의 힘은 변함이 없지만 더 멋진 바퀴로 인해 약간 떨어지는 범위를 주시하십시오.
그리고 이제 저항의 조각은 EV9 GT-Linee-AWD입니다. 가격은 73,900달러(유럽보다 거의 €70,000이고 고통스러울 정도로 €14,000 저렴함)이며, 21인치 투톤 휠, 프리미엄 스웨이드 헤드라이너, 699Nm의 토크 출력을 자랑합니다. 하지만 그 범위는 391km에 이릅니다.
0.5초 더 단축되어 가속 시간이 단축되었고 작은 벽돌집 크기와 모양의 이 전기 SUV는 단 5.2초 만에 시속 60마일까지 천둥처럼 주파합니다. 아니요, 속도 기록을 깨는 것은 아니지만 6초 이내에 해당 스프린트를 처리하는 가족용 자동차는 요구 사항을 초과합니다.
미국 고객은 10월 16일에 예약 창구가 열리면서 올해 말 배송이 시작될 것으로 예상할 수 있습니다. 자리를 확보하려면 보증금 750달러가 필요합니다.
이제 EV9의 모든 기능이 공개되었습니다. 이제 시사점은 무엇입니까? 이러한 타이어가 프리미엄 가격표를 정당화할 수 있을까요, 아니면 쇼핑객이 미래의 전기 자동차가 어떤 모습을 보여줄지 기다려 보는 것이 더 현명한가요?
