Es wurde bereits bestätigt, dass der Startpreis für den EV9 von Kia in den USA bei 54.900 US-Dollar liegen wird, doch jetzt hat das Unternehmen die detaillierten Kosten für alle Ausstattungsvarianten und Antriebsstränge bekannt gegeben. Das Flaggschiff GT-Line kostet 75.000 US-Dollar, es gibt aber auch mehrere Optionen dazwischen.
Die zweite Stufe über dem Basis-EV9 Light ist der EV9 Light Long Range für 59.200 US-Dollar (fast 59.000 Euro, aber immer noch 16.000 Euro weniger als in Europa). Der Innenraum verfügt nicht mehr über sieben Sitze, sondern über sechs Sitze, ist jedoch mit HomeLink ausgestattet und bietet einige Extras wie ein Schiebedach und ein beheiztes Lenkrad. Das wichtigste Upgrade ist offensichtlich der 99,8-kWh-Akku, der eine beeindruckende Reichweite von rund 483 km ermöglicht.
Und für den Fall, dass Sie von einer wilden Schildkröte verfolgt werden, können Sie dank des 201 PS starken Elektromotors in gemächlichen 8,8 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen.
Haben Sie etwas mehr Geld zum Verbrennen? Für 63.900 $ (60.300 €) können Sie auf den EV9 Wind e-AWD umsteigen. Diese Ausstattung umfasst LED-Beleuchtungseinheiten, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Panorama-Glasdach und eine elektrische Heckklappe. Technikliebhaber werden von den beiden 12,3-Zoll-Displays begeistert sein und sicherheitsbewusste Fahrer werden die umfangreiche Liste an Sicherheitsfunktionen zu schätzen wissen.
Aber was ihn wirklich von der unteren Ausstattung unterscheidet, ist sein Dual-Motoren-System, das 379 PS und 601 Nm Drehmoment leistet und den Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 5,7 Sekunden schafft. Nur 4.700 US-Dollar trennen die beiden Ausstattungen, und ehrlich gesagt macht die kleinere Ausstattung „Light Long Range“ bei der Wind e-AWD-Version kaum Sinn.
Für diejenigen, die Luxus mit würfelförmigen Scheinwerfern gleichsetzen (nein, wirklich), gibt es den EV9 Land e-AWD ab 69.900 $ (66.000 €). Für die zusätzlichen 6.000 US-Dollar erhalten Sie ein Meridian-Audiosystem mit 14 Lautsprechern und sogar ein beleuchtetes Kia-Emblem am Lenkrad – denn warum nicht? Die Leistung bleibt gegenüber dem Wind unverändert, aber achten Sie auf die Reichweite, die aufgrund der schickeren Räder etwas abnimmt.
Und nun das Stück Widerstand: der EV9 GT-Linee-AWD. Zum Preis von 73.900 US-Dollar (das sind fast 70.000 Euro und schmerzhafte 14.000 Euro weniger als in Europa) bietet es zweifarbige 21-Zoll-Räder, einen Premium-Wildleder-Dachhimmel und ein Drehmoment von 699 Nm. Allerdings sinkt die Reichweite auf 391 km.
Die Beschleunigungszeit verkürzt sich um weitere 0,5 Sekunden, und dieser elektrische SUV, der die Größe und Form eines kleinen Backsteinhauses hat, beschleunigt in nur 5,2 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde. Nein, es geht nicht darum, Geschwindigkeitsrekorde zu brechen, aber jedes Familienauto, das diesen Sprint in weniger als 6 Sekunden schafft, ist den Anforderungen nicht mehr gewachsen.
Amerikanische Kunden können damit rechnen, dass die Auslieferungen später in diesem Jahr beginnen. Das Reservierungsfenster öffnet sich am 16. Oktober. Um sich einen Platz zu sichern, ist eine Anzahlung von 750 US-Dollar erforderlich.
Nachdem nun alle Funktionen des EV9 enthüllt wurden, was ist das Fazit? Rechtfertigen diese Reifen ihren Premium-Preis, oder ist es für Käufer klüger, abzuwarten, was zukünftige Elektrofahrzeuge bereithalten?
