Geely представила свою новую гибридную систему i-HEV, максимальная тепловая эффективность двигателя которой, по утверждению компании, составляет 48,41%. По данным Geely, это один из самых высоких показателей в массовом производстве на сегодняшний день.
Новая система i-HEV повышает общую энергоэффективность более чем на 10% благодаря управлению энергопотреблением на основе искусственного интеллекта и специальной гибридной трансмиссии, которая доступна в нескольких вариантах, включая бензиновый двигатель объемом 1,5 л, турбодизель объемом 1,5 л и турбодизель объемом 2,0 л.
Новая система i-HEV достигла сертифицированного в книге рекордов Гиннесса показателя расхода топлива всего 2,22 л/100 км в смешанных условиях. Электропривод обеспечивает мощность 230 кВт, что обеспечивает разгон от 0 до 30 км/мин за 1,84 секунды, что, конечно, бесполезная цифра, поскольку такое ускорение никто не считает.
Тем не менее, Geely заявляет, что новая система оптимизирована для езды по городу на низких скоростях и обеспечивает эффективность рекуперации энергии, поэтому, вероятно, именно поэтому она разделяет число ускорений только для этой скорости.
Geely будет использовать новую систему i-HEV во всей своей линейке автомобилей в Китае.
